Por Héctor O. Losino
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Kyle Busch (Toyota) ganó la Carrera de las Estrellas en la noche de ayer sábado en Charlotte, en el reinicio final con 10 vueltas para terminar, logrando la victoria por 1.274 segundos sobre Kyle Larson (Chevrolet), mientras que tercero llegó Jimmie Johnson. Esta fue la primera carrera de NASCAR que se disputó con neumáticos más blandos.

Kurt Busch (Ford); Kevin Harvick (Ford) y Jamie McMurray (Chevrolet) fueron cuarto, quinto y sexto, respectivamente, con Chase Elliott (Chevrolet), Joey Logano (Ford), Brad Keselowski (Ford) y Denny Hamlin (Toyota) completando el top 10.
Aunque Johnson hizo todo lo que pudo para recuperarse y llevarse el premio del millón de dólares, Busch se llevó su ansiada primera victoria en Charlotte. Kyle Larson, ganador de las primeras dos etapas de 20 vueltas, adelantó a Johnson para quedarse con el segundo puesto.
Larson ganó las tres primeras etapas con el mejor promedio final en cada una; pero un pequeño problema en una parada en los boxes lo relegó tres posiciones, con Keselowski quedándose en la pista porque no contaba con más neumáticos nuevos disponibles.

Hay que destacar que ninguno de los 10 pilotos que se clasificaron para la etapa final de 10 vueltas usó los neumáticos de opciones más suaves en ese segmento; los habÃan utilizado antes en la clasificación para establecer su posición de largada.
Resultados
Campeonato*
1) Kyle Larson con 475 puntos, 2) Martin Truex Jr. 431, 3) Brad Keselowski 408, 4) Chase Elliott 361, 5) Jamie McMurray 354, 6) Kevin Harvick 347, 7) Kyle Busch 325, 8) Jimmie Johnson 323, 9) Joey Logano 320, 10) Clint Bowyer 317, 11) Ryan Blaney 291, 12) Denny Hamlin 289, 13) Ricky Stenhouse Jr. 276, 14) Trevor Bayne 250, 15) Kurt Busch 246, 16) Kasey Kahne 242, 17) Ryan Newman 238, 18) Matt Kenseth 233, 19) Daniel Suarez (R) y Erik Jones (R) 217, 21) Ty Dillon (R) 204, 22) Austin Dillon 193, 23) Aric Almirola 188, 24) Paul Menard y Dale Earnhardt Jr. 173, 26) Chris Buescher 155, 27) David Ragan 144, 28) Michael McDowell 137, 29) Cole Whitt 136, 30) Aj Allmendinger 130, 31) Landon Cassill 128, 32) Matt Dibenedetto 123, 33) Danica Patrick 115, 34) Corey Lajoie (R) 77, 35) Reed Sorenson 56, 36) Gray Gaulding (R) 51, 37) Jeffrey Earnhardt 49, 38) Michael Waltrip 29, 39) Derrike Cope 16, 40) D J Kennington y Cody Ware 1.
*Esta carrera no otorgó puntos asà que las posiciones siguen igual a como estaban al finalizar la competencia de Kansas del 14 de mayo.
Próxima Competencia
El 28 de mayo en Charlotte.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















