Oscar Piastri superó por poco a su rival de Mercedes, George Russell, y a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, durante la clasificación del Gran Premio de China, consiguiendo así su primera pole position en Fórmula 1.

Piastri marcó un tiempo de 1’30″703 en las primeras vueltas, que luego mejoró a 1’30″641 en su segundo giro, lo que le dio la primera posición por encima de Russell por poco menos de una décima de segundo.

Russell logró asegurarse un puesto brillante en la primera fila de la parrilla junto a Piastri, dejando al líder del campeonato, Norris, en la tercera posición.

El vigente cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, terminó cuarto, mientras que los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc terminaron esta vez en quinta y sexta posición, respectivamente. El británico no pudo repetir su actuación en el Sprint.

Los Racing Bulls brillaron durante toda la clasificación, con Isack Hadjar logrando un excelente séptimo puesto en la parrilla y su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, en noveno lugar, junto al otro Mercedes de Kimi Antonelli, octavo, mientras que Alex Albon, de Williams, completó los 10 primeros puestos.

El piloto de Haas, Esteban Ocon, tuvo una actuación mucho más sólida, alcanzando la Q2 y obteniendo el 11º puesto en la parrilla, mientras que Nico Hulkenberg colocó su Kick Sauber en duodécima posición, por delante de los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll.

Carlos Sainz no pudo igualar el ritmo de su compañero de equipo Albon y abandonó la segunda fase en decimoquinta posición, mientras que Alpine perdió ambos coches en la Q1, con Pierre Gasly quedándose a las puertas de la Q2 en la posición 16º, y Jack Doohan 18º tras un error en su última vuelta, con el novato de Haas, Ollie Bearman, 17º.

Gabriel Bortoleto fue 19º con el segundo Sauber, mientras que Liam Lawson sufrió otra sesión difícil, terminando 20º y último en la clasificación. El RB21 demostró ser un coche difícil de conducir.

Mañana a partir de las 04:00 de Argentina se llevará a cabo el Gran Premio de China en el Autódromo Internacional de Shanghai, sobre 56 vueltas al circuito de 5.451 metros para completar 305.066 kilómetros.

Clasificación General

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