919 Hybrid 2015 | Motores a Pleno ® ::: 33º Aniversario / 24 años en internet :::

919 Hybrid 2015

La presentación del nuevo monoplaza fue llevada a cabo hoy viernes 24 de junio en Goodwood (Inglaterra), donde la carrocería lució una combinación de colores típica de los autos de carreras de Porsche: blanco, rojo y negro. Al volante de estos prototipos con motor de 680 CV de potencia (500 kW) se turnarán pilotos oficiales de reconocido prestigio. Sigue leyendo
Uno de los 911 RSR inscrito por el equipo Porsche GT en la reñida categoría GTE-Pro estará pintado con colores rojo y blanco, mientras el otro tendrá un acabado en blanco y negro, en ambos casos para conmemorar los 50 años de la primera de las 19 victorias absolutas que ha logrado la marca en las míticas 24 Horas de Le Mans. Sigue leyendo
Siete mil quinientos millones de dólares en inversiones, 1.200 nuevos empleos sólo para el lanzamiento del Taycan, el continuo desarrollo de la Producción Porsche 4.0 y una campaña de aprendizaje sin precedentes desplegada en todos los niveles de la compañía: con su firme compromiso con la movilidad eléctrica, Porsche se encuentra en un importante proceso de cambios y, una vez más, reafirma la capacidad para garantizar su futuro. Sigue leyendo
Porsche desvelado el nuevo 935 durante Rennsport Reunion, un prestigioso evento que reúne vehículos históricos de competición en el circuito Laguna Seca Raceway (California, Estados Unidos). Este auto de carreras de 700 caballos de potencia (515 kW), con una carrocería basada en la del legendario Porsche 935/78, se producirá en una serie limitada a 77 unidades. Sigue leyendo
Esta decisión de la FIA significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019. Como ya fue anunciado a finales de julio de 2017, Porsche tiene prevista su participación en la sexta temporada en este campeonato eléctrico internacional, que comenzará a finales de 2019. Sigue leyendo
Una versión evolucionada del Porsche 919 Hybrid tricampeón de Le Mans estableció un nuevo récord de vuelta en el circuito de Spa-Francorchamps ayer 9 de abril. El piloto oficial de Porsche Neel Jani consiguió un tiempo de 1:41.770/1000 en la pista de 7.004 metros de longitud del circuito belga que alberga el Gran Premio de F1, situado en las montañas de las Ardenas. Sigue leyendo
El trofeo para el vencedor de las 24 Horas de Le Mans encontró un nuevo hogar en el Museo Porsche. Después de tres victorias absolutas consecutivas en la carrera de resistencia más exigente del mundo, Porsche se ganó el derecho a mantener para siempre el trofeo de este desafío. Sigue leyendo
Los pilotos Mark Webber; Brendon Hartley y Timo Bernhard se coronaron Campeones del Mundo de Resistencia después disputadas las "6 Horas de Bahrein". Con el Porsche 919 híbrido Nº 17, el trío terminó en quinta posición después de recuperarse de los problemas técnicos que le hizo perder muchas vueltas en los boxes. Sigue leyendo
Mark Webber; Timo Bernhard y Brendon Hartley se anotaron hoy en Shanghai la cuarta victoria consecutiva con el Porsche Nº 17 Híbrido y, junto con el segundo puesto del otro Porsche Nº 18 Híbrido conducido por Romain Dumas; Neel Jani y Marc Lieb, le dieron el título de constructores a la marca se Stuttgart cuando solamente falta una competencia a disputarse en Bahrein el 21 de noviembre. Sigue leyendo
Porsche consiguió otro 1-2 en la sexta fecha disputada en el circuito de Fuji, en Japón, en una competencia llena de acción donde Brendon Hartley, Mark Webber y Timo Bernhard consiguieron la tercera victoria consecutiva en el WEC con el Porsche 919 híbrido Nº 17, para emerger como los nuevos líderes del campeonato. Desde su victoria en la 24 horas de Le Mans, la marca alemana está decidida a conquistar el Mundial de Pilotos y el de Constructores. Sigue leyendo
Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades. Porsche también confirmó que pasará a competir en la más alta de las cuatro categorías de energía existentes en la clase LMP1. Sigue leyendo
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