En el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, Porsche se enfoca en su regreso al mundo de la competición. El elemento destacado es el estreno mundial del nuevo Porsche 919 Hybrid para la categorÃa superior del World Endurance Championship (WEC, Campeonato Mundial de Resistencia) en 2014, con las 24 Horas de Le Mans como el indiscutible elemento destacado de la temporada.
La nueva reglamentación del WEC, basada en la eficiencia, exige utilizar innovadores motores hÃbridos. Por lo tanto, el 919 Hybrid puede considerarse como un laboratorio de investigación para la tecnologÃa de futuros vehÃculos de producción en serie. El prototipo innovador estará acompañado en el escenario de Ginebra por el Porsche 911 RSR, al igual que en las ocho carreras del WEC.
Además, Porsche presenta el Macan S Diesel al público por primera vez, a la vez que el 911 Targa celebra su estreno en Europa.
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World Endurance Championship (WEC) y 24 Horas de Le Mans: Porsche participa en Le Mans con cuatro autos de equipo de fábrica.
Porsche en el Salón de Ginebra: el 919 Hybrid y el 911 RSR; estreno mundial del Macan S Diesel, y debut europeo del 911 Targa.
El trofeo Le Mans llega al Museo Porsche.
El Porsche 919 Hybrid Evo destroza el récord de vuelta de Nürburgring, con un tiempo de 5’19″55/100.
Campeonato Mundial de Resistencia (LMP1): Porsche competirá con tres 919 Hybrid en las próximas 24 Horas de Le Mans.
Campeonato Mundial de Resistencia: Porsche ficha a Nico Hülkenberg para las 24 Horas de Le Mans 2015.
Campeonato Mundial de Resistencia: Debut del Porsche 919 Hybrid 2015.
Porsche volvió a ganar las 24 Horas de Le Mans después de 17 años.
24 Horas de Le Mans – Carrera: Decimoctava victoria de Porsche en la Sarthe.
24 Horas de Le Mans РCarrera: Nueva victoria de Porsche, la d̩cimo-novena en la Sarthe.
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Sesenta años del primer triunfo de Porsche en carreras de larga duración.
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