Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Edoardo Mortara (Audi) fue el vencedor de la segunda competencia del fin de semana del DTM disputada en Hockenheim. Pero, a pesar de su victoria, no pudo evitar que el tÃtulo se lo llevara Marco Wittman (BMW), a quien le fue suficiente su cuarto puesto para proclamarse por segunda vez.

Christian Vietoris y Paul Di Resta terminaron en segunda y tercera posición después de parar antes que los pilotos de BMW. Cuarto fue el campeón Wittman, por delante de Timo Glock, Maxime Martin, Tom Blomqvist, Jamie Green, Robert Wickens y Martin Tomczyk, quienes completaron el top 10.
Para Marco Wittmann es el segundo tÃtulo en el DTM luego del obtenido en 2014, mientras que BMW es Campeón DTM por quinta vez después de los tÃtulos logrados en 1987; 1989; 2012 y 2014.
Hay que destacar que luego de unas primeras vueltas de intensa lucha entre Blomqvist, Martin y Wittmann, el italiano se benefició de un toque entre Gary Paffett y Antonio Félix Da Costa -en su despedida del DTM- que determinó una sanción para el británico, para tomar el liderazgo de la carrera.
La estrategia de Audi de alargar la parada de sus pilotos para ver si le permitÃa a Mortara llegar al tÃtulo, ya que los de BMW lo habÃan hecho, hizo que Wittmann cayera hasta la séptima posición mientras que Mortara continuaba primero. Pero esa estrategia no rindió sus frutos y finalmente el equipo BMW también tuvo la suya y logró que Wittmann terminara cuarto, ganando el campeonato por cuatro puntos.
Campeonatos
Pilotos: 1) Marco Wittmann con 206 puntos (Campeón), 2) Edoardo Mortara 202, 3) Jamie Green 145, 4) Robert Wickens 124, 5) Paul di Resta 116, 6) Tom Blomqvist 113, 7) Mattias Ekström 107, 8) Maxime Martin 90, 9) Nico Müller 88, 10) Timo Glock 84, 11) Gary Paffett 73, 12) Lucas Auer 68, 13) Miguel Molina 66, 14) Christian Vietoris 60, 15) Bruno Spengler 51, 16) Augusto Farfus 44, 17) Antonio Felix da Costa 43, 18) Adrien Tambay 40, 19) Mike Rockenfeller 31, 20) Maximilian Götz 17, 21) Martin Tomczyk 16, 22) Timo Scheider 13, 23) Rene Rast 8, 24) Daniel Juncadella 6, 25) Felix Rosenqvist 5, 26) Esteban Ocon 2.
Equipos: 1) Audi Sport Team Abt Sportsline 319 puntos (Campeón), 2) BMW Team RMG 290, 3) BMW Team RBM 203, 4) Audi Sport Team Rosberg 185, 5) Audi Sport Team Abt 154, 6) Mercedes-AMG 133, 7) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG 130, 8) BWT Mercedes-AMG 128, 9) BMW Team MTEK 95, 10) EURONICS/FREEMEN`SWORLDMercedes-AMG 80, 11) BMW Team Schnitzer 59, 12) Audi Sport Team Phoenix 42.
Constructores: 1) BMW con 700 puntos (Campeón), 2) Audi 647, 3) Mercedes-Benz 471.
- El patentamiento de 0Km en enero tuvo una baja del 4,9% interanual, con una suba del 174% frente a diciembre 2025.
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehÃculos hÃbridos.
- Mercedes‑Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomÃa.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el paÃs.
- Fórmula 1: Primer dÃa de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – DÃa 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – DÃa 1: Dominio de Solberg en el Principado.























