El Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el de Producción, Francisco Cabrera; el Secretario de Tansporte de la Ciudad, Juan José Mendez, y autoridades de YPF; QEV y ABB, se reunieron en la Torre de YPF para ultimar detalles y conocer el primer cargador rápido para vehículos eléctricos de los 220 que comenzarán a verse en los próximos meses en las estaciones de YPF, gracias a una alianza entre la petrolera y la empresa QEV, que realizará la instalación y operación, y su socio tecnológico ABB, quien proveerá los cargadores rápidos y realizará el mantenimiento.

ABB presento a YPF y QEV su primer cargador rapido para vehiculos elrectricos 1

Christian Newton, Managing Director de ABB en Argentina, explicó que “confiamos que esta iniciativa será el puntapié para que las automotrices puedan activar sus proyectos de vehículos eléctricos. En ABB aspiramos a escribir el futuro, y esta es una manera de hacerlo. Por otro lado, creemos que el cuidado del medio ambiente es fundamental y queremos contribuir a avanzar en la dirección correcta”.

Por su parte Martin Capó, Gerente de División de ABB para Latinoamérica, sostuvo que “nuestros productos y servicios conectados, como el Terra 53, posicionan a la Argentina al frente del desarrollo de la electro-movilidad en Latinoamérica”.

¿Cómo funciona el sistema de los cargadores rápidos?

Los dispositivos a instalar son de carga rápida DC (15-30 minutos para el 90% de la batería). Esta velocidad se logra a partir de la entrega continua de 50 kw de potencia.

A partir de la alianza estratégica de ABB con Microsoft, los cargadores están preparados para que el operador desarrolle su propia app. Este software permitirá al usuario geolocalizar el punto de recarga más cercano; realizar la reserva de turno de carga, y pagar mediante tarjeta de crédito; un smartphone o RFID (billetera electrónica). La pantalla touch screen de 8” del cargador rápido guía al usuario a través del proceso de carga, lo que lo hace fácil de usar.

Los cargadores rápidos se instalan típicamente en estaciones de servicio, estacionamientos, supermercados, restaurantes, shoppings y otros lugares en zonas urbanas, donde el usuario podrá cargar su vehículo en el tiempo que tarda en tomar un café.

Adicionalmente, a partir de la plataforma digital ABB Ability, el cargador rápido estará monitoreado online. De esta manera, se puede efectuar el diagnóstico, resolución de problemas y actualización del software de manera remota.

El cargador rápido cuenta con los tres protocolos estándar y dominantes del mercado (CCS, CHadeMo y AC), que lo habilita para trabajar con vehículos eléctricos de distintas marcas. Estos protocolos y el trabajo que ABB realiza junto a las automotrices, aseguran su compatibilidad con futuros desarrollos tecnológicos en la industria de los vehículos eléctricos. La tecnología de carga rápida de ABB se utiliza también para la carga de buses eléctricos.

“ABB ya tiene una base instalada global de más de 5.000 cargadores rápidos conectados. Por otra parte, las ventas de autos eléctricos crecen a un ritmo acelerado en Europa y Estados Unidos. En el caso de la Argentina nos pone muy contentos impulsar el desarrollo de la eletromovilidad juntos a importantes socios como YPF y QEV”, dijo Frank Müehlon, Global Head de ABB del negocio de infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

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