Por Héctor O. Losino
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Carrera 1: Dominio de Altuna
Mariano Altuna fue el vencedor de la primera carrera disputada en el Zonda de San Juan. Segundo terminó Gabriel Ponce de León, a 1.967, mientras que tercero fue Juan Bautista De Benedictis, a 2.997 del ganador.
En la largada rápidamente Altuna tomó la delantera seguido por Ponce de León, quedando tercero De Benedictis. Por detrás se encontraba Diego Azar presionado por MatÃas RodrÃguez, quien logró superarlo, aunque luego el de Mitsubishi debió abandonar en la undécima vuelta, un giro después del Auto de Seguridad que ingresó por el despiste de Oscar Conta, retirándose luego de dos vueltas en la pista.

Sin grandes alternativas se llegó al giro 23 con la victoria de Altuna; el segundo puesto de Ponce de León y el tercero de De Benedictis. Diego Azar; Gustavo Tadei, penalizado con un puesto por adelantarse en el relanzamiento; Mauro Giallombardo; AgustÃn Canapino; Antonino Sganga; Ricardo Risatti y Guillermo Ortelli completaron el top 10.
Carrera 2: Otra vez Canapino

En el comienzo Franco Girolami mantuvo el primer lugar seguido por Canapino, hasta que promediando la competencia se produjo el abandono del de Isla Verde y el de Arrecifes pasó a comandar la carrera hasta la bandera de cuadros que determinó su 38ª victoria en la categorÃa. El ganador de la primera competencia, Mariano Altuna, fue segundo, mientras que tercero finalizó MatÃas Rossi.
Como consecuencia de un incidente entre De Benedictis y RodrÃguez tuvo que ingresar el Auto de Seguridad, y cuando se relanzó la carrera Girolami contuvo a Canapino, mientras que Rossi luchaba con Altuna por el tercer puesto.

Promediando la competencia Canapino comenzó a asediar a Girolami, hasta que el piloto del Mitsubishi tuvo que abandonar dejando el camino libre para una nueva victoria del de Arrecifes. Altuna fue segundo y Rossi completó el podio. Ponce de León, Giallombardo, Krujoski, Flaqué, Aguirre, Sganga y Guerra completaron las diez mejores posiciones.
Campeonato
1) Gabriel Ponce de León con 103 puntos, 2) Mariano Altuna 102, 3) AgustÃn Canapino 94, 4) MatÃas Rossi 73, 5) Ricardo Risatti 66, 6) Humberto Krujoski 65, 7) Mauro Giallombardo 48, 8) Franco Girolami 29, 9) Gustavo Tadei 26, 10) MatÃas RodrÃguez 24, 11) Diego Azar 20, 12) Oscar Conta 16, 13) Lucas Guerra 15, 14) Juan B. De Benedictis y Antonino Sganga 12, 16) Fabián Flaqué 10, 17) ValentÃn Aguirre, Lucas Valle y José Manuel Urcera 4, 20) Maximiliano Valle, Julia Ballario y Guillermo Ortelli 1.
Próxima Competencia
23 de julio en el autódromo de Concordia.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















