Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Carrera 1: Madrugó Altuna
La carrera inicial del Top Race V6 en el Chaco comenzó bastante movida. Es que AgustÃn Canapino largaba en la primera posición junto a Franco Girolami, mientras que Giallombardo lo hacÃa desde la tercera colocación, saliendo raudamente hacia la punta de la carrera superando a Canapino y Girolami.

Al cumplirse el primer giro apareció el Auto de Seguridad como consecuencia de varios despistes que involucraron a Guerra, Conta y Llaver. En ese momento Giallombardo era el lÃder; segundo Canapino; tercero Altuna y cuarto RodrÃguez.
Cuando se relanzó la competencia Giallombardo mantuvo el primer lugar escoltado por Canapino. Pero promediando la carrera el puntero fue tocado por el de Arrecifes y entró en trompo, mientras que el campeón perdÃa terreno. El agradecido fue Altuna, quien por este incidente pasó a comandar las acciones hasta la bandera de cuadros, perseguido por RodrÃguez y Girolami, finalmente segundo y tercero respectivamente. Canapino fue excluido por el toque señalado.
Fuera del podio, MatÃas Rossi fue cuarto, por delante de Ricardo Risatti; Humberto Krujoski; Diego Azar; Gustavo Tadei; Fabián Flaqué y Gabriel Ponce de León, décimo.
Carrera 2: Rossi, de cuarto a primero
MatÃas Rossi fue el ganador de la segunda carrera en Resistencia. Lo escoltaron Humberto Krujoski y Gabriel Ponce de León, completando el podio.

De cuarto a primero. Esa fue la secuencia de MatÃas Rossi, ya que desde la cuarta posición de largada apiló a los punteros en el comienzo y se fue raudamente hasta la bandera de cuadros que lo proclamó ganador.
Gustavo Tadei salÃa desde la mejor posición; pero un problema en su auto lo obligó a abandonar. Ya con cuatro vueltas cumplidas Giallombardo y Canapino volvieron a encontrarse en pista; pero esta vez el de Arrecifes superó al de Bernal en una muy buena maniobra.
Por su parte Ponce de León avanzó a la tercera posición y comenzó a asediar a Krujoski; pero no pudo lograr su objetivo de superarlo y debió conformarse con el tercer puesto. MatÃas RodrÃguez; Mariano Altuna, ganador de la primera competencia; Franco Girolami; AgustÃn Canapino; Diego Azar; Ricardo Risatti y Maximiliano Valle completaron las diez mejores posiciones de llegada.
Campeonato
1) Mariano Altuna con 66 puntos, 2) AgustÃn Canapino 63, 3) Ricardo Risatti 54, 4) Gabriel Ponce de León 50, 5) MatÃas Rossi 47, 6) Humberto Krujoski 40, 7) Mauro Giallombardo 34, 8) Franco Girolami 26, 9) MatÃas RodrÃguez 24, 10) Oscar Conta 16, 11) Gustavo Tadei 15, 12) Diego Azar 10, 13) Lucas Guerra 7, 14) Antonino Sganga 6, 15) Fabián Flaqué y Lucas Valle 4, 17) Maximiliano Valle 1.
Próxima Competencia
28 de mayo en el autódromo de Buenos Aires.
- CESVI Argentina realizó el primer ensayo de impacto delantero de un vehÃculo 100% eléctrico.
- Ford revela el nombre y el precio de su nueva pick-up eléctrica.
- ADEFA celebra la firma del acuerdo automotor con Ecuador.
- Iveco Bus y J&A sellan una alianza estratégica: Inicia una nueva etapa para el transporte de pasajeros en El Salvador.
- Michelin participará de Expo Logisti-K con un amplio portafolio de soluciones para el transporte y la logÃstica.
- La producción de 0Km en julio tuvo una baja del 16% interanual, pero con un aumento del 28,3% de las exportaciones.
- DFSK presenta el Glory 600, la evolución de su SUV para siete pasajeros.
- Nueva Ford Territory Platinum: La versión tope de gama del SUV más vendido de la Argentina.
- DFSK desembarca en Movilizar Latam 2026 con test drives exclusivos de su nuevo SUV ES Plus.
- Camino a Lat.Bus 2026: Iveco Bus impulsa la movilidad a Gas Natural.
- Inchcape Argentina presentó el nuevo Suzuki Across.
- El patentamiento de 0Km en julio tuvo una baja del 30,3% interanual.
- El patentamiento de motovehÃculos sigue firme.
- La venta de vehÃculos usados en julio tuvo una baja del 12,57% interanual.
- Las marcas importadas mantienen su protagonismo y amplÃan las opciones para un consumidor cada vez más exigente.















