El informe de ADEFA da cuenta que en mayo las terminales automotrices produjeron 46.835 vehículos (automóviles y utilitarios), con una mejora de 2,3% en relación a abril pasado cuando se produjeron 45.802 unidades y un incremento de 3,5% respecto del desempeño de mayo de 2017 cuando la producción fue de 45.273 vehículos.

En los primeros cinco meses, el sector produjo 203.235 unidades, con un crecimiento de 16% respecto de las 175.158 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

Continuando con los datos registrados en el quinto mes de 2018, las automotrices exportaron 21.431 vehículos entre autos y utilitarios livianos, lo que refleja un crecimiento de 7,7% respecto del volumen exportado en abril anterior, y 7,4% más si se lo compara con las 19.956 unidades que se exportaron en mayo del año pasado. En el acumulado de enero a mayo, las terminales exportaron un total de 98.676 unidades, un 25,4% por sobre el volumen que se registró el mismo período de 2017.

Finalmente, en ventas mayoristas, las estadísticas mensuales dan cuenta que en mayo se comercializaron a la red 75.754 unidades, un 4,1% más respecto de las 72.748 vendidas en abril anterior y un 4,7% por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado cuando se entregaron 79.521 unidades a la red de concesionarios.

Con el parcial de mayo, el acumulado de los primeros cinco meses del año, el sector comercializó 366.249 unidades a la red, con un incremento de 9,4% comparándolo con las ventas del mismo período del año anterior.

En el marco del análisis de los datos mensuales de la industria, el titular de ADEFA, Luis Fernando Peláez Gamboa, destacó que «El sector se encuentra trabajando en los nuevos objetivos planteados luego del encuentro sectorial que lideró el presidente de la Nación, Mauricio Macri, a mediados de mes en Córdoba».

Al respecto, el presidente de ADEFA repasó lo logrado hasta el momento como la implementación de medias que redundan en lograr una mayor inserción internacional; impulsar el desarrollo de proveedores y la reducción de costos (logísticos, impositivos). No obstante, Peláez Gamboa señaló que “En cada una de las mesas de trabajo (Logística, integración, asuntos laborales, negociaciones internacionales, regulaciones, impuestos) hay que seguir trabajando en los temas pendientes que tienen como objetivo alcanzar el millón de unidades de producción de cara a 2023”.

Tras el repaso de lo planteado en la mesa sectorial, el titular retomó el comportamiento de los principales pilares de la industria. Al respecto, Peláez Gamboa destacó que “El desempeño de la producción, exportación y ventas vienen acompañando -al cierre de los primeros cinco meses del año-, la tendencia que planteamos en el inicio de 2018”.

No obstante, el directivo adelantó que “En los próximos meses se deberá ir monitoreando el impacto tanto de la corrección cambiaria como del comportamiento de las tasas de interés, variables que influyen sobre la producción, exportación y venta de vehículos. Asimismo, estamos en pleno análisis del efecto que la huelga de camioneros en Brasil ha tenido sobre nuestra actividad”.

Esta situación conflictiva en Brasil afectó el abastecimiento de partes y piezas al mercado local obligando a concretar paradas de plantas, situación que llevará varios días hasta tanto se normalicen los procesos y el normal funcionamiento productivo.

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