Por Héctor O. Losino
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Norbert Michelisz largaba desde la primera colocación, por parrilla invertida, buscando recuperar la punta del campeonato. Acompañado en la primera lÃnea estaba Rob Huff. El actual lÃder del certamen, Esteban Guerrieri, salÃa desde la tercera lÃnea, en la posición seis, al lado de Thed Bjork. Desde la segunda salÃan Gabriele Tarquini y Kevin Ceccon.
El húngaro de Hyundai conservaba la mejor posición en la salida, mientras que Tiago Monteiro avanzó dos posiciones al superar a Guerrieri y Azcona para ponerse sexto. Para el argentino de Honda y lÃder del torneo hasta ese momento no fueron fáciles tras perder dos lugares más en la segunda vuelta y caÃa a la novena posición. El lÃder de la carrera recibÃa un aviso en forma de bandera negra y blanca por cruzarse la pista a bloquear a Rob Huff.
En la vuelta ocho Tassi se salÃa de pista dejando la 10ª posición para Néstor Girolami. Yvan Muller era 14º, mientras Michelisz seguÃa como lÃder e iba recuperando la punta del campeonato, seguido de Huff, Tarquini, Ceccon, Bjork, Monteiro, Kristoffersson, Azcona, Guerrieri y Girolami. En las últimas cinco vueltas los Hyundai se vieron más acosados por Huff y Ceccon, mientras Girolami perdÃa la 10ª posición con Vernay, y en la siguiente el de Audi pasó a Guerrieri.
Finalmente Norbert Michelisz se alzó con la victoria y recuperó el liderazgo del campeonato, seguido por Rob Huff y Gabriele Tarquini. Kevin Ceccon; Thed Bjork; Thiago Monteiro; Johan Kristoffersson; Mikel Azcona; Jean-Karl Vernay y Esteban Guerrieri completaban los 10 primeros puestos.
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