Por Héctor O. Losino
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Después de que ayer fueran suspendidas la Pruebas Libres 1 y 2 por las malas condiciones climáticas en el circuito de Nürburgring, hoy finalmente se pudo realizar el tercer ensayo antes de la clasificación.

Valtteri Bottas, quien había sido el mejor de la Prueba Libre 3 con su Mercedes con un registro de 1’26”225, en la Clasificación volvió a ratificar su potencial al obtener la pole position para el Gran Premio de Alemania con un tiempo de 1’25”269. El finlandés aventajó a su compañero Lewis Hamilton por 0.256, mientras que tercero quedó Max Verstappen con el Red Bull a 0.293 del más rápido. Cuarto finalizó Charles Leclerc con la Ferrari. El piloto de Mónaco acompañará al holandés en la segunda fila de salida.
Alexander Albon (Red Bull) ocupó la quinta posición, por delante de Daniel Ricciardo y Esteban Ocon, ambos con Renault, Lando Norris (McLaren), Sergio Pérez (Racing Point) y Carlos Sainz (McLaren), completando el top 10.
Hay que destacar que Nico Hulkenberg fue llamado de urgencia para reemplazar a Lance Stroll en Racing Point, ya que el piloto canadiense presentó problemas físicos. El piloto alemán no pudo superar la Q1 y quedó en el puesto 20.
Otra novedad fue que Ferrari trajo mejoras aerodinámicas relacionadas con el piso y bargeboards de su SF1000 para este fin de semana. Los Bargeboards son placas verticales, normalmente curvas, instaladas a ambos lados del chasis, entre las ruedas delanteras y la entrada de aire de los pontones.
Mañana a partir de las 9.10 de Argentina comenzará el Gran Premio de Alemania en Nürburgring, sobre 60 vueltas al circuito de 5.148 metros para completar un recorrido de 308,617 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’26»573 | 1’25»971 | 1’25»269 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’26»620 | 1’25»390 | 1’25»525 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 1’26»319 | 1’25»467 | 1’25»562 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’26»857 | 1’26»240 | 1’26»035 |
| 5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 1’27»126 | 1’26»285 | 1’26»047 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1’26»836 | 1’26»096 | 1’26»223 |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1’27»086 | 1’26»364 | 1’26»242 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 1’26»829 | 1’26»316 | 1’26»458 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 1’27»120 | 1’26»330 | 1’26»704 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 1’27»378 | 1’26»361 | 1’26»709 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’27»107 | 1’26»738 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 1’27»072 | 1’26»776 | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 1’27»285 | 1’26»848 | |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’27»532 | 1’26»936 | |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’27»231 | 1’27»125 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1’27»552 | ||
| 17 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 1’27»564 | ||
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1’27»812 | ||
| 19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’27»817 | ||
| 20 | 27 | Nico Hulkenberg | Racing Point BWT Mercedes | 1’28»021 |
107% Q1: 1’32»361
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