Los nuevos modelos Cayenne Turbo E-Hybrid de 544 kW, AutonomÃa eléctrica combinada (WLTP) 70 – 73 km, se distingue por unas caracterÃsticas de conducción superiores unidas a una gran eficiencia y una amplia utilidad en el dÃa a dÃa. El nuevo Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GTse centra aún más en el dinamismo de conducción y en un estilo particularmente deportivo.

Tras el exitoso lanzamiento del nuevo Cayenne a principios de 2023, Porsche completa la tercera generación de este potente SUV con un nuevo modelo superior. Como antes, el Cayenne más potente es un hÃbrido enchufable. Porsche ha mejorado la tecnologÃa de este sucesor del Cayenne Turbo S E-Hybrid en varios aspectos, logrando mejoras significativas en la autonomÃa eléctrica y el rendimiento en particular.
Tanto la funcionalidad diaria como la dinámica de conducción se benefician notablemente de los cambios. Un motor eléctrico con una potencia de 130 kW (176 CV) complementa al motor V8 biturbo de 4,0 litros y 441 kW (599 CV) que ha sido ampliamente rediseñado. Juntos, los dos bloques propulsores ofrecen una potencia combinada de 544 kW (739 CV) y un par máximo de 950 Nm.
El rendimiento del Cayenne Turbo E-Hybrid justifica con creces su condición de tope de gama. El nuevo Cayenne Turbo E-Hybrid completa el sprint de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.
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- GP de Mónaco de Fórmula 1 – Carrera: Kimi Antonelli, quinta a fondo en el Principado. Colapinto 14º.
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