Concluyó la etapa inicial del Rally Sudamericano en Jesús MarÃa, que tiene al paraguayo Fabrizio Zaldivar (Hyundai) como nuevo lÃder de la segunda fecha de Rally Argentino y el Campeonato FIA CODASUR. El vigente monarca del vecino paÃs y del certamen regional presionó esta tarde y combinó su potencial, con un ligero retraso de Gastón Pasten (Skoda), para escalar a la cima del top 3, donde ahora supera a Nicolás DÃaz (Skoda) y Federico Villagra (Citroën).
RC2
No han tenido clemencia las lluvias esta tarde, lo que mantuvo el desafÃo en las condiciones y niveles de grip. Aún asÃ, «Fau» Zaldivar y Marcelo Der Ohannesian, ganaron dos de las tres pruebas especiales vespertinas de forma contundente, especialmente en la segunda pasada por Cañada de RÃo Pinto – Los Nogales, donde los campeones paraguayos y sudamericanos se impusieron por 36,5 segundos de ventaja.
Mientras tanto, Gastón Pasten (Skoda) y MatÃas Ramos penaron con ligeras salidas del camino y dificultades para mantener el ritmo, lo que retrasó a la dupla del KS Rally Competición al cuarto lugar y permitió que Zaldivar cierre la etapa como nuevo lÃder de la general, con una ventaja de 1m04s8 sobre Nicolás DÃaz (Skoda) y Luis Allende.
La dupla del PS Sport se recuperó de un trompo en la PE4 y doblegó al binomio del Hyundai i20 N Rally2 en la PE5. Esta alternativa, sumado al retraso de Pasten, permitió que el bonaerense pueda minimizar el efecto de algunos errores adicionales y sea capaz de escalar hasta el segundo lugar. Sin embargo, DÃaz concluyó la jornada con apenas 5,1 segundos por delante de Federico Villagra (Citroën) y Virginia Klus.
Buena consistencia desplegó el binomio del Tango Rally Team, que a pesar de haber arrastrado una falla eléctrica, mantuvo tiempos de top 3 en la mayorÃa de los tramos. De igual manera, los cordobeses también sacaron provecho del retraso de Pasten para escalar al tercer lugar, donde ahora acechan por escaso margen a Nicolás DÃaz.
También ha sido más que regular la tarea del paraguayo Miguel Zaldivar (h) y Diego Cagnotti. Con el segundo mejor tiempo de la PE4 y registros de top 5 en los tramos restantes, el binomio del Volkswagen Polo GTi R5 se mantiene quinto en la general.
Por detrás de la dupla sudamericana, Juan Carlos Alonso (Skoda) conserva el sexto lugar, con una ventaja cercana a los 48 segundos. El piloto del EZD WRT vio extendido su margen a favor, ya que Leandro Bonnin (Citroën) debió retirarse justo cuando habÃa escalado varias posiciones y estaba a solo 1,2 segundos de arrebatarle la posición al cordobés radicado en Salta. Quien también aprovechó la deserción del piloto del GP Motorsport fue Santiago Baldo (Hyundai), quien ahora avanzó hasta el séptimo lugar.
El piloto del i20 R5 encontró en el abandono de Alejandro Menéndez (Skoda), por golpe contra una piedra; el vuelco sin consecuencias del chileno Emilio Rosselot (Citroën); y el pinchazo de Rodrigo Disalvo (Skoda) la mejor oportunidad para ganar varias posiciones y superar incluso al piloto del GP Motorsport, a quien arrebató la primera posición de la RC2 Copa al final del sábado.
Con la deserción del pringlense y el trasandino, el local de Jesús MarÃa, Federico Cadamuro (Skoda) pudo minimizar un pinchazo y varias dificultades con el ritmo y fue capaz de escalar hasta el noveno lugar, donde se ubica por delante del paraguayo Jorge Raul GarcÃa (Skoda), quien completa el top 10 de la general.
RC-MR
Con gran consistencia y contundencia, Rubén Montoro (Volkswagen) y Manuel Prieto ganaron dos de los tres tramos de la tarde, para extender su ventaja como lÃderes a 1m11s1. Detrás del cordobés, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci batallaron contra un problema de dirección, aunque escalaron al segundo lugar, producto de un retraso de César Folledo (Volskwagen).
Los problemas del riojano permitieron que los vigentes campeones, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán accedan al top 3, pese a que concluyeron un difÃcil bucle vespertino, tras haber volcado con su Polo Maxi Rally. El bonaerense ha sido el último sobreviviente de la categorÃa, ya que luego de los cinco abandonos de esta mañana, se registró el sexto, con Victorio Ballay (Citroën), quien no pudo completar el sábado.
RC4
Nada parece detener a Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro, quienes ganaron las tres pruebas especiales de la tarde, para extender su ventaja como lÃderes RC4 y CODASUR4 a 3m09s6. Por detrás de la dupla que comanda el certamen nacional, el uruguayo Nahuel Barba (Peugeot) se recuperó de múltiples problemas y recobró el segundo lugar, ya que Federico Maisonnave también sufrió un bucle difÃcil.
Pese a haber pinchado, sufrido salidas, atascos en el barro y problemas técnicos, Barba pudo sacar provecho de que la tarde de Maisonnave tampoco fue sencilla y estuvo encaminada a llegar al final de la etapa, con el propósito de maximizar los puntos de su tercer lugar al final de un dÃa que concluyeron a 10,7 segundos del piloto uruguayo.
Luego, sin cambios, los Peugeot de Lucas Machado, Alejandro Baratella y Damián Ibarra siguen ubicados cuarto, quinto y sexto, respectivamente, mientras que Carlos Cataldo debió retirarse durante esta tarde con su 208 Rally4.
RC3
Diego Grion (Volkswagen) y JoaquÃn Pratto concluyeron la primera etapa de Jesús MarÃa como firmes lÃderes de la clase Junior, donde ahora extendieron su ventaja a 2m12s1, producto de la consistencia que les permitió marcar el segundo mejor tiempo en cada tramo vespertino. Pero, por detrás, Fernando Daparte (Ford) se recuperó y desplegó una buena contundencia durante una tarde cambiante y sumamente difÃcil.
El cordobés empezó la PE4 con un retraso de 34,4 segundos, justo cuando Nicolás González (Volkswagen) marcaba el mejor tiempo. AsÃ, el campeón RC5 perdió el segundo puesto ante el neuquino. Pero luego, la suerte dio un giro de 360 grados para ambos: Daparte ganó los últimos dos tramos vespertinos y recuperó su posición ante los retrasos de González, quien perdió casi nueve minutos entre la PE5 y PE6.
Por su parte, Gianfranco Pichetti (Toyota), actualmente ubicado quinto, ha sido el último sobreviviente de una categorÃa que esta tarde sufrió las deserciones de Juan Bernasconi (Ford), MartÃn Bonnin (Volkswagen) y Jorge González (Volskwagen).
RC5
Grandes cambios volvió a deparar la categorÃa, que ha visto a Pablo Alessandrini (Ford) y Fabián El Ain posicionarse ahora como nuevos lÃderes, con 2m16s8 de ventaja, producto de una tarde en la que ganaron todos los tramos. Por el contrario, los sorpresivos dominadores de la mañana, Sebastián Basel (Peugeot) y Sebastián Cravero, penaron con múltiples retrasos, que los relegaron al segundo lugar de la clase.
De igual manera, quien marchaba como escolta hasta el mediodÃa, Fernando Mizzau (Ford) integró el lote de tres abandonos adicionales que deparó el bucle vespertino y que también abarcó a Guillermo Bottazini (Ford) y Maximiliano Libera (Nissan).
Todas estas alternativas permitieron a José Franco (Ford) escalar al tercer lugar, donde ahora se ubica por delante de Ariel Bonomo (Volkswagen) y Walter Guardia (Chevrolet). Por otro lado, si bien no fueron registrados como abandonos, Mario Rasso (Peugeot) y Gabriel Abarca tuvieron serios problemas para llegar al final de la etapa.
El Rally Sudamericano Jesús MarÃa continuará mañana, con la segunda y última etapa, que a raÃz de las condiciones climáticas tendrá solo dos de las cuatro pruebas especiales inicialmente previstas. Ante la cancelación de Simbolar – La Aguada (SS7/9), por parte de la Dirección de Prueba, se disputarán únicamente las dos pasadas por Avellaneda – Las Penas (SS8/10 – 19,13 km). La acción comenzará a las 10:03 horas, con la primera recorrida por dicho sector, mientras que la segunda se disputará desde las 13:46 horas, con formato de Power Stage.
Resultados
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