La historia cuenta que, en 1962, un pequeño equipo se propuso convertir un sedán compacto en un automóvil deportivo al que llamaron «Mustang». En su primera carrera, este vehÃculo venció a los mejores de Europa y desde entonces no ha mirado hacia atrás, convirtiéndose en el primer automóvil de fabricante estadounidense en dar la vuelta al famoso circuito de Nürburgring en Alemania en menos de 7 minutos. Para celebrar estos logros y más, Ford presenta hoy el Mustang GTD Spirit of America.

Mustang ha sido 100% norteamericano desde 1965, desde su potente motor V8 hasta su icónico logotipo con el caballo galopante exhibido sobre una insignia roja, blanca y azul. El Mustang GTD Spirit of America representa más que la herencia de los logros de Mustang, sino que rinde homenaje al espÃritu estadounidense de ingenio y coraje frente a los desafÃos.
Ese mismo espÃritu impulsó a Craig Breedlove, un ingeniero técnico en la industria aeroespacial a comprar el motor de un avión de combate de la Guerra de Corea por USD 500 y convertirse en la primera persona en romper las barreras de las 500 y 600 millas por hora en tierra.
Los esfuerzos de Breedlove para batir récords en un deporte dominado en gran medida por aristócratas y bon vivants europeos ayudaron a inspirar a décadas de diseñadores, ingenieros e inventores estadounidenses, incluidos los hombres y mujeres del programa Mustang GTD.
«El Mustang GTD es el pináculo del rendimiento del Mustang ya que celebra la audacia detrás de ese desempeño», dijo Jim Owens, gerente de marca del Mustang GTD. «Mustang GTD no habrÃa sido posible sin personas como Craig Breedlove, que van más allá y desafÃan a los Goliat de la época con una irreverencia completamente estadounidense».

Para darle vida al Mustang GTD Spirit of America, el equipo de diseño de Ford ha creado una carrocerÃa color Performance White con lÃneas de carrera en Race Red y Lightning Blue, imitando el icónico trio de rayas roja, blanca y azul del Mustang que debutó en 1964. Las franjas que corren a lo largo de la carrocerÃa del Mustang GTD Spirit of America coinciden también con el diseño del traje que usó Craig Breedlove cuando rompió las barreras de las 500 y 600 millas por hora en la década de 1960.
La fibra de carbono expuesta es un elemento fundamental en el diseño aerodinámico del Mustang GTD Spirit of America, presente tanto en el splitter delantero, asà como en el difusor trasero y el alerón. Ese spoiler incluye placas terminales en Race Red y sello de «MUSTANG» en la parte inferior, para que sus competidores no tengan dudas acerca de qué vehÃculo es el que les ha pasado por delante. Los propietarios pueden elegir entre carcasas de espejos Race Red o de fibra de carbono expuesta, mientras que los calibradores de freno en Race Red son de serie, al igual que el paquete Mustang GTD Performance.
El Mustang GTD Spirit of America ofrece un paquete opcional de asientos diseñado para lograr una experiencia única de un habitáculo completamente vidriado. Los asientos son de cuero color Black Onyx, con una lÃnea central en degradé color Race Red y costuras en Re-Entry White en el exterior, con algunos detalles centrales en Victory Blue para brindar un sutil toque de color. Victory Blue también aparece como elemento de contraste en todo el habitáculo. Las levas de cambio, el anillo de cambios y la insignia IP también están disponibles en impresión de titanio 3D.

El totalmente nuevo Mustang GTD 2025 -incluido el Mustang GTD Spirit of America- representa la cúspide de los Mustangs diseñados por Ford, estableciendo un nuevo estándar de rendimiento con 815 caballos de fuerza, 664 libras-pie de torsión y una velocidad máxima de 202 millas por hora, la mayor que cualquier Mustang homologado para las calles haya ofrecido.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto tÃtulo consecutivo y el décimo en la categorÃa.
- TCR South America en Concordia, Entre RÃos – Carreras: Tiago PernÃa y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el tÃtulo de equipos. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – DÃa 2: Solberg amplÃa su ventaja mientras aumenta la tensión por el tÃtulo.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – DÃa 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
















