Aston Martin presentó la decoración que lucirá su monoplaza de 2026 -el primer coche del equipo diseñado por Adrian Newey- en un evento especial de lanzamiento en Dhahran, Arabia Saudita.

Durante la tarde en Ithra (Centro Rey Abdul Aziz para la Cultura Mundial), la escudería presentó un prototipo con el diseño que lucirá el AMR26, días antes de que el nuevo monoplaza salga a la pista para las pruebas oficiales de pretemporada en Baréin.

Además de ser el primer monoplaza fabricado según el nuevo reglamento técnico para 2026, la campaña marca un hito para Aston Martin; no solo es el primer año de la colaboración oficial del equipo con Honda, sino que también es el primero en ser diseñado bajo la dirección de Newey y supervisado por el director técnico Enrico Cardile.

El AMR26 será pilotado por la alineación actual del equipo, compuesta por Fernando Alonso y Lance Stroll, quienes inician su cuarta temporada como compañeros de equipo.

El presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, comentó tras la presentación de la imagen: «El AMR26 representa un paso decisivo para Aston Martin Aramco al entrar en la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. Este reglamento marca el mayor cambio que ha experimentado el deporte en una generación, y lo afrontamos con una clara ambición: construir un equipo capaz de ganar».

«Cada movimiento que realizamos es intencional: meditado, deliberado y diseñado para nuestro futuro. Este año también marca nuestra primera temporada como equipo oficial, con el apoyo de socios de talla mundial como Honda, Aramco y Valvoline».

«Con el Campus Tecnológico AMR ya terminado, contamos con el personal, las instalaciones y la inversión a largo plazo para competir con los mejores. Hoy marca otro hito importante en ese camino».

Newey, quien ejercerá como Director del Equipo además de Socio Técnico Director en 2026, añadió que «2026 es un momento excepcional en la Fórmula 1 porque, por primera vez, las regulaciones del chasis y la unidad de potencia han cambiado a la vez».

«Con regulaciones completamente nuevas, la mejor filosofía nunca es evidente de inmediato, y la comprensión evoluciona a medida que el coche se desarrolla. Con el AMR26 hemos adoptado un enfoque holístico: no se trata de un componente destacado, sino de cómo funciona todo el conjunto».

«Nos hemos centrado en unos fundamentos sólidos, el potencial de desarrollo y un coche del que Lance y Fernando puedan obtener un rendimiento constante».

Tras probar por primera vez el AMR26 durante el reciente Shakedown de Barcelona, ​​Alonso espera volver pronto a la pista.

«Este es un nuevo capítulo emocionante para Aston Martin Aramco, ya que nos adaptamos a las nuevas reglas, las nuevas unidades de potencia y las nuevas ideas», declaró el bicampeón del mundo. «Con Lawrence y Adrian, tenemos a dos de las personas más decididas y competitivas que he conocido al frente del equipo».

«Los últimos años no han sido fáciles, pero hemos aprendido mucho, y esa experiencia siempre te fortalece. Todos en este equipo compartimos el mismo afán de competitividad y he visto el gran esfuerzo que se está realizando entre bastidores para ofrecernos un coche que podamos desarrollar a lo largo de la temporada».

«Tengo muchas ganas de salir a la pista y desarrollar el coche de cara a Baréin esta semana. Estoy deseando darlo todo y ayudar a que Aston Martin Aramco sea más fuerte y competitivo». Stroll también compartió sus impresiones sobre la temporada que se avecina, añadiendo que «El AMR26 es el primer coche que sale de nuestro campus completo y el primero como equipo oficial con Honda, así que es un momento importante para el equipo. Nuestro shakedown salió bien, lo cual es importante con un coche nuevo, y nos dio una primera impresión sólida».

«El reglamento de 2026 supone un gran cambio y un auténtico reto para todos los equipos, así que ahora se trata de profundizar en nuestra comprensión del coche con el objetivo de seguir incorporando mejoras de rendimiento a lo largo de la temporada».

«Es fantástico trabajar con Adrian Newey y con tanto talento en Aston Martin Aramco, que se están esforzando al máximo para que esto suceda. El próximo paso son las pruebas en Baréin, donde recopilaremos toda la información posible antes de la primera ronda en Melbourne. Debería ser un año emocionante para los aficionados».

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