Durante generaciones, el Nürburgring Nordschleife ha sido el campo de pruebas definitivo para la industria automotriz: una implacable cinta de asfalto de 20.8 kilómetros, llena de curvas ciegas y cambios de elevación, conocida mundialmente como el «Infierno Verde».

Es el lugar donde se forjan las leyendas y se desafÃan los lÃmites de la fÃsica. El equipo de Ford Performance siempre ha estado impulsado por el deseo de medir el rendimiento y comprender verdaderamente hasta dónde pueden llegar sus vehÃculos.
Ahora, con el Ford GT Mk IV, la compañÃa no solo logró integrar el máximo nivel de ingenierÃa, sino que alcanzó un desempeño dinámico que inscribe su nombre para siempre en los libros de historia del automovilismo.
Este momento resulta particularmente significativo: un verdadero cierre magistral para la celebración de la edición final de esta generación del icónico Ford GT. Han pasado 10 años desde que el modelo debutó y se aseguró una victoria en su clase en Le Mans, y 60 años desde que el legendario Ford GT40 dio inicio a la histórica relación de la marca con la carrera de resistencia más famosa del mundo. Para la automotriz, no hay mejor manera de honrar ese legado que superando los lÃmites de la ingenierÃa y la destreza al volante en otro circuito legendario.
Récords que definen una era
El Ford GT Mk IV ha batido el récord como el vehÃculo de un fabricante estadounidense (OEM) más rápido en Nürburgring, y se coronó como el tercer auto más rápido en la clasificación general en dar una vuelta al Nordschleife.
Este tiempo de 6:15.977 también significa que el GT Mk IV -como vehÃculo de uso exclusivo en pista clasificado en la categorÃa de prototipos- actualmente es el auto de venta al público más rápido en girar en el circuito. Asimismo, este registro lo posiciona como el vehÃculo más veloz impulsado exclusivamente por un motor a combustión interna en el «Ring», destronando a su antecesor.
Esta increÃble máquina es una de las 67 unidades programadas para producción. Cada una de estas piezas de ingenierÃa es un testimonio de rendimiento sin concesiones: está construida con un motor Ford EcoBoost® bi-turbo especialmente diseñado para entregar más de 800 caballos de fuerza, acoplado a una suspensión de carreras con válvulas de carrete adaptativas (ASV) desarrolladas junto a Multimatic, una distancia entre ejes más larga y una caja de cambios de competición a medida. Su carrocerÃa de fibra de carbono tipo long tail es una obra de arte funcional, diseñada para generar la máxima carga aerodinámica y alcanzar una velocidad implacable.
El factor humano: Frédéric Vervisch al volante
Para domar el Infierno Verde y extraer cada milésima de segundo de rendimiento del GT Mk IV, se requiere un piloto de talento excepcional y un conocimiento Ãntimo de la pista. Frédéric Vervisch, piloto oficial de Ford Performance, fue el encargado de la hazaña.

Vervisch conoce a la perfección los desafÃos de Nürburgring, habiendo conquistado dos veces las agotadoras 24 Horas de ese circuito en 2019 y 2022. También hizo historia como uno de los primeros ganadores con el nuevo Mustang GT3 en las 24 Horas de Daytona de 2025, demostrando su versatilidad y espÃritu ganador.
«Conducir el Ford GT Mk IV en Nürburgring es una experiencia como ninguna otra», compartió Frédéric después de sus vueltas monumentales. «El auto es un arma absoluta, una verdadera extensión de tu voluntad. Cada comando recibe una respuesta inmediata y precisa. Simplemente inspira confianza, permitiéndote presionar más y más. Podés sentir la historia de la pista y la inmensa capacidad de los ingenieros de Ford Racing, que pusieron además su corazón en esta máquina. Batir estos récords es un sueño hecho realidad».
Innovación que nace en la pista
La ofensiva de Ford en Nürburgring con el GT Mk IV fue un verdadero esfuerzo de equipo, contando con el apoyo fundamental de socios estratégicos como Multimatic y Michelin.
Este hito subraya la diversidad de vehÃculos de alto rendimiento dentro del portafolio global de Ford. La marca ha llevado a este circuito icónico desde vehÃculos eléctricos construidos especÃficamente para batir récords, hasta autos de producción enfocados en la pista; cada uno de ellos empujando los lÃmites de la tecnologÃa y demostrando el compromiso de la compañÃa con la innovación.
Fiel a su filosofÃa, lo que Ford aprende de estos desafÃos extremos se traduce directamente en el desarrollo de mejores vehÃculos de calle para sus clientes en todo el mundo.
Para Ford, esto no se trata solo de tiempos; se trata de un compromiso inquebrantable con el automovilismo, la innovación y la entrega de experiencias emocionantes. El desempeño del Ford GT Mk IV en Nürburgring es una declaración poderosa de la ambición de la marca y un vistazo emocionante al futuro de la performance. Ford compite para ganar, compite para aprender y traslada ese espÃritu ganador a todos los entusiastas de la marca.
- WRC en Estonia – DÃa 1: Sami Pajari, imparable tras un dÃa de dominio absoluto.
- Ford convoca a sus clientes a vivir una aventura off-road en Cariló.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses presenta nuevos planes de financiamiento.
- Fórmula 1: Se cumplen 75 años cuando José Froilán González hizo historia al lograr la primera victoria de Ferrari.
- Super Mustang Mach-E: Campeón del Festival de Velocidad de Goodwood 2026.
- ¿Cómo tener tu camión Mercedes-Benz siempre listo?
- Renault avanza en la puesta a punto del modelo Niagara con un riguroso programa de ensayos.
- Ford envió cinco vehÃculos al volcán más alto del mundo. Estos fueron los resultados.
- Consejos de Michelin para el recambio de neumáticos: Qué hay que tener en cuenta.
- NASCAR en Atlanta II – Carrera: Ryan Blaney ganó en el EchoPark Speedway.
- WEC – 6 Horas de San Pablo – Carrera: La victoria de BMW enciende la lucha por el tÃtulo. «Pechito» López 7º y Nico Varrone 8º en la LMGT3.
- Turismo Carretera en Posadas – Final: Fritzler llevó a Mercedes-Benz a la primera victoria.
- TC Pista en Posadas – Final: Primer «Cacareo» de Gallo.
- MotoGP en Sachsenring – Carrera: Marc Márquez culmina un fin de semana perfecto y reaviva la lucha por el Mundial.
- Audi Nuvolari deslumbra en el Festival de la Velocidad de Goodwood.















