Jake Dennis y Felipe Drugovich terminaron como habÃan empezado la carrera en Sanya, en la undécima fecha del E-Prix de Lianxin Sanya, China, sellando el primer doblete del equipo estadounidense Andretti en el Campeonato Mundial de Fórmula E.
La pareja habÃa superado una bandera roja y dos amarillas completas tras liderar desde la primera fila de la parrilla, trabajando juntos y marcando el ritmo desde el principio.
Atacar más tarde resultó ser la clave, ya que impusieron su dominio en la carrera durante el primer tercio y, lo más importante, en la recta final, tras haber perdido posiciones a mitad de la prueba.
Fue la segunda victoria de Dennis de la temporada para el Campeón del Mundo de la Temporada 9, y también la segunda desde la pole. El equipo, tras copar la primera fila por primera vez, logró este doblete histórico.
Drugovich consiguió dos podios consecutivos tras su actuación en Mónaco: una remontada espectacular del brasileño en su primera temporada completa después de la frustración sufrida en BerlÃn.
Pero todo eso quedó en la nada, ya que una vez finalizada la competencia Drugovich recibió una penalización de cinco segundos y perdió su ubicación en el podio, por infringir la normativa de gestión de la energÃa permitida por el reglamento de la categorÃa.
Esa situación hizo que Pepe MartÃ, de Cupra, que habÃa protagonizado una remontada épica, pasando de casi la última posición en la reanudación tras la bandera roja a la tercera en tan solo 17 vueltas, que luego se transformó en segunda por la sanción a Drogovich. El español también sumó otro trofeo a su primera victoria en Montecarlo.
Tercero quedó clasificado Nyck de Vries (Mahindra Racing), seguido por Antonio Félix da Costa (Jaguar Racing) que fue el mejor de los Jaguar después de que el lÃder de la clasificación, Mitch Evans, se viera perjudicado por un incidente en la horquilla con Zane Maloney (Lola Yamaha).
El neozelandés aún conserva el liderato del Campeonato Mundial de Pilotos, con 19 puntos de ventaja sobre Oliver Rowland (Nissan), quien arruinó una buena puntuación y un posible podio con un error no forzado y un choque contra el muro al final de la carrera.
Quinto quedó Felipe Drugovich luego de la sanción recibida, seguido por Maximilian Guenther (Penske), sexto, Nico Mueller (Porsche), Jean-Eric Vergne (Citroën Racing) y Taylor Barnard (Penske) les siguieron en séptimo, octavo y noveno lugar, respectivamente, mientras que Lucas di Grassi completó tres resultados consecutivos en los puntos con un décimo puesto.
Jaguar sigue liderando la clasificación de Equipos por delante de Porsche, mientras que un triplete de Porsche en motores permite a los gigantes alemanes ampliar su ventaja en el Campeonato de Constructores.
Campeonatos
Pilotos: 1) Mitch Evans con 128 puntos, 2) Oliver Rowland 109, 3) Edoardo Mortara 103, 4) Pascal Wehrlein 101, 5) Jake Dennis 94, 6) António Félix Da Costa 92, 7) Nico Müller 89, 8) Nick Cassidy 71, 9) Sébastien Buemi 65, 10) Nyck De Vries 59, 11) Josep Maria Martà 58, 12) Felipe Drugovich 42, 13) Joel Eriksson 34, 14) Dan Ticktum 28, 15) Taylor Barnard 26, 16) Maximilian Günther y Jean-Éric Vergne 18, 18) Norman Nato 11, 19) Lucas Di Grassi 7, 20) Zane Maloney 2.
Equipos: 1) Jaguar TCS Racing con 220 puntos, 2) Porsche Formula E Team 190, 3) Mahindra Racing 162, 4) Andretti Formula E 136, 5) Nissan Formula E Team 120, 6) Envision Racing 99, 7) Citroën Racing 89, 8) Cupra Kiro 86, 9) DS Penske 44, 10) Lola Yamaha ABT Formula E Team 9.
Constructores: 1) Porsche con 324 puntos, 2) Jaguar 283, 3) Mahindra 158, 4) Stellantis 154, 5) Nissan 142, 6) Lola 48.
Próximas Competencias
4 y 5 de julio en el Autódromo de Shanghai, China.
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