Velocitta quedará marcado en el recuerdo de Joaquín Cafaro luego de haber conseguido su primera victoria en la categoría. El uruguayo fue el gran protagonista de la Carrera 2 de la quinta fecha del TCR South America.

Al volante de su Peugeot 308 GTI TCR, completó una actuación sólida después de haber partido desde la pole para quedarse con un triunfo, que le permite soñar con una segunda mitad de campeonato peleando por los primeros puestos.

Tras un fin de semana de exigencia, con un nivel muy parejo entre las distintas marcas y equipos, Cafaro aprovechó la oportunidad para construir un triunfo trabajado en uno de los circuitos más técnicos del calendario. El uruguayo tomó la punta y resistió la presión de Pedro Cardoso que, luego de varios sobrepasos, se colocó en el segundo lugar y empezó la persecución del Peugeot que logró mantenerlo siempre a dos segundos de ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros.

La segunda competencia del fin de semana volvió a ofrecer el espectáculo característico del TCR South America con luchas en todos los puestos y múltiples sobrepasos. Finalmente, el top 6 quedó marcado por cinco marcas diferentes, teniendo en cuenta el Peugeot de Cafaro, el Cupra de Cardoso, el Lynk & Co. de Fabricio Pezzini, el Honda de Leo Pernía, un nuevo Lynk & Co. con Rosso y el Hyundai de Camilo Trappa.

Con estos resultados, Leo Pernía estiró la diferencia en el campeonato por la detención de Raphael Reis, su inmediato perseguidor por un problema en la homocinética de su auto.

La quinta fecha en Velocitta dejó un balance altamente positivo para la categoría, que volvió a brindar dos carreras de gran nivel deportivo ante el público brasileño y continúa consolidando una de las temporadas más competitivas de su historia.

Leonel Pernía hizo historia y se consagró campeón del TCR Brasil

El TCR Brasil tiene un nuevo monarca y habla argentino. Leonel Pernía se consagró campeón de la temporada tras un fin de semana impecable en Velocitta, escribiendo una nueva página en la historia del automovilismo sudamericano.

Con este logro, el piloto tandilense se convierte en el primer argentino en conquistar el título del TCR Brasil, una categoría que hasta ahora había tenido únicamente campeones brasileños. Antes de Pernía, los únicos pilotos que habían levantado el trofeo fueron Galid Osman, Pedro Cardoso y Nelson Piquet Jr.

Joaquín Cafaro dijo que “Estaba necesitando esto, así que bueno, feliz. Realmente, en ese circuito sabíamos que se podía llegar a funcionar bien el auto. En la qualy nos falta un poco, pero bueno, lo pudimos redondear con la segunda carrera, así que, hiper contento. Muchas gracias a todos los que me apoyan. Realmente hacemos un esfuerzo muy importante”.

El campeón del TCR Brasil, Leonel Pernía, comentó que “Increíble. La verdad que, apoyo oficial, equipo oficial, mucha responsabilidad, pero bueno, tengo compañeros de equipo, en el caso de mi hijo, que está haciendo una gran tarea. Somos un equipo, así lo dice la palabra, y muy feliz. Ganamos el primer objetivo, que era el campeonato brasileño. Vinimos tres puntos abajo a un fin de semana donde sabíamos que el Rapha venía un poquito más liviano y además tiene un auto que funciona muy bien, un equipo que también lo está haciendo muy bien. Ayer nos tocó disputar posición en pista, hermosas maniobras con Rapha, con Pedro, dejando todo, y hoy lo mismo. La verdad que hicimos todo perfecto el finde. Los chicos se merecen este campeonato y bueno, ahora vamos por el gran objetivo que es el sudamericano”.

Resultados

• Clasificación General
• Clasificación Final 1
• Clasificación Final 2

Campeonato

Pilotos: 1) Leonel Pernía con 265 puntos, 2) Raphael Reis 227, 3) Pedro Cardoso 194, 4) Néstor Girolami 174, 5) Camilo Trappa 173, 6) Juan Angel Rosso 167, 7) Joaquín Cafaro 158, 8) Tiago Pernía 155, 9) Nelson Piquet Jr. 134, 10) Enzo Gianfratti 130, 11) Fabricio Pezzini 110, 12) Erick Schotten 80, 13) Celso Neto 76, 14) Nicolás Fuca 69, 15) Juan Manuel Casella 61, 16) Felipe Fraga 60, 17) Fabián Yannantuoni 56, 18) Diego Ciantini 55, 19) Gabriel Moura 53, 20) Julián Santero 51, 21) Jenson Brickley 43, 22) Santiago Urrutia 37, 23) Adrián Chiriano 33, 24) Esteban Guerrieri 28, 25) Bruno Massa 27, 26) Javier Merlo 22, 27) Alex Ley 19, 28) Gabryel Romano, Mariano Pernía y Alex Seid 16, 31) Francisco Viel Bugliotti 14, 32) Enrique Maglione y Beto Monteiro 11, 34) Alberto Catucci 6, 35) Fabio Casagrande, Gaetano Di Mauro y Jorge Martelli 4, 38) Galid Osman 2, 39) Fernando Croce 1.

Equipos: 1) Honda Racing con 399 puntos, 2) G Racing Motorsport 324, 3) W2 Pro GP 307, 4) Hyundai MSA 288, 5) Paladini Racing 236, 6) Uruguay Racing Team 219, 7) Cobra Racing Team 57.

Copa Trophy: 1) Adrián Chiriano con 123 puntos, 2) Enrique Maglione 66, 3) Jorge Martelli 23, 4) Fabio Casagrande 21, 5) Fernando Croce 19, 6) Guilherme Reischl 3.

Copa Junior: 1) Camilo Trappa con 92 puntos, 2) Joaquín Cafaro 77, 3) Erick Schotten 64, 4) Nicolás Fuca 53, 5) Gabriel Moura 40, 6) Bruno Massa 34, 7) Gabryel Romano 24, 8) Enzo Falquete 6.

Próximas Competencias

23 de agosto en el Autódomo de Alta Gracia, Córdoba (Argentina).

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.