Por Héctor O. Losino
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Después de 40 vueltas al circuito de Nürburgring de 3.629 metros de extensión, el canadiense Robert Wickens con el Mercedes-AMG fue el vencedor de la carrera, logrando la primera victoria de la temporada, escoltado por otro Mercedes-AMG conducido por el británico Paul di Resta. La diferencia entre ambos fue de apenas 362 milésimas, mientras que tercero llegó el BMW del alemán Marco Wittmann, a más de 7 segundos del vencedor.

Para el canadiense, esta fue su sexta victoria en sus 80 carreras en DTM. Por su parte Bruno Spengler (BMW) fue cuarto, y quinto Maro Engel (Mercedes-AMG). Mattias Ekström (Audi); Jamie Green (Audi); Timo Glock (BMW); Augusto Farfus (BMW) y Tom Blomqvist (BMW) completaron el top 10.
El piloto de Audi, Mattias Ekström, terminó en sexto lugar y amplió ligeramente su ventaja en el campeonato, mientras que Lucas Auer, segundo en la clasificación, perdió sus posibilidades de llegar al podio. Junto al austrÃaco René Rast, tercero en la clasificación de pilotos, tampoco anotó puntos. Debido a una penalización, el piloto de Audi tuvo que partir muy atrás y nunca se acercó a las posiciones puntuables.
Hay que destacar que después de la desapacible jornada de ayer, con mucha lluvia, hoy la carrera se disputó con piso seco.

Con cuatro carreras restantes, la batalla por el tÃtulo sigue siendo emocionante: Ekström lidera con 136 puntos; Auer tiene 127; Rast 124; Wittmann 115; Green 113; Rockenfeller 110, y Glock 108. Con 112 puntos aún en juego en las cuatro carreras y clasificaciones, aproximadamente diez pilotos todavÃa tienen posibilidades realistas de ganar el tÃtulo.
Campeonatos
Pilotos: 1) Mattias Ekström con 136 puntos, 2) Lucas Auer 127, 3) Rene Rast 124, 4) Marco Wittmann 115, 5) Jamie Green 113, 6) Mike Rockenfeller 110, 7) Timo Glock 108, 8) Maxime Martin 102, 9) Robert Wickens 100, 10) Paul Di Resta 97, 11) Gary Paffett 76, 12) Bruno Spengler 74, 13) Maro Engel 51, 14) Nico Müller 49, 15) Edoardo Mortara 47, 16) Augusto Farfus 29, 17) Tom Blomqvist 22, 18) Loic Duval 18.
Equipos: 1) Audi Sport Team Rosberg con 237 puntos, 2) Audi Sport Team Abt Sportsline 185, 3) BMW Team RBM y Mercedes-AMG Motorsport Mercedes me 176, 5) BWT Mercedes-AMG Motorsport 174, 6) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport 148, 7) BMW Team RMG 144, 8) BMW Team RMR 130, 9) Audi Sport Team Phoenix 128.
Constructores: 1) Audi con 550 puntos, 2) Mercedes-Benz 498, 3) BMW 450.
Próximas Competencias
23 y 24 de septiembre en Spielberg, Austria.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















