La cuenta regresiva para que Nissan haga su debut en la Fórmula E -campeonato 100 por ciento eléctrico- ha comenzado oficialmente, una vez que la bandera a cuadros se ondeó el pasado domingo en Nueva York, marcando el final de la última carrera de la cuarta temporada. Nissan se unirá a la serie para la quinta temporada, la cual comienza en diciembre.

Nissan es la primera marca japonesa que se une al campeonato y competirá en 12 sedes diferentes de todo el mundo entre 2018 y 2019.
Como parte de la cuenta regresiva para la Fórmula E, la marca ofreció a los medios locales una vista previa de sus planes en Brooklyn, Nueva York, el viernes antes de la carrera que se realizó en dicha ciudad.
El vehÃculo Nissan Fórmula E, el cual usará la marca durante este campeonato, fue acompañado por la segunda generación del Nissan LEAF. El director global de Nissan Motorsport, Michael Carcamo, y el director de Ventas y Mercadotecnia de VehÃculos Eléctricos de Nissan en Norteamérica, Brian Maragno, también asistieron al evento.
«La quinta temporada ya comenzó oficialmente para Nissan», comentó Carcamo. «Nuestro objetivo es estar lo mejor preparados y hemos estado sentando las bases durante bastante tiempo para lograrlo. Como parte de nuestros preparativos para nuestro debut en la quinta temporada, estuve en cada carrera de la temporada que recién termina para observar de cerca el campeonato y a nuestros competidores».
Carcamo mencionó que Nissan planea usar su experiencia en vehÃculos eléctricos para asegurarse de que el equipo alcance los objetivos de gestión energética en la pista.
«Hemos observado que el manejo de la energÃa es la clave del éxito en este campeonato. Para Nissan, el campeonato de Fórmula E es un laboratorio de alta velocidad. Utilizaremos la experiencia de nuestro vehÃculo eléctrico urbano y lo aplicaremos en la pista, pero también tomaremos lo que aprendamos en el circuito y lo emplearemos para los vehÃculos urbanos del futuro», agregó Carcamo.
Nissan utilizará el campeonato de la Fórmula E para mostrar su visión Nissan Intelligent Mobility, la cual busca transformar la manera en la que los vehÃculos se conducen, impulsan e integran en la sociedad.
Para la quinta temporada, el ePrix de Nueva York volverá a ser la ronda final del campeonato, el cual también incluye carreras en China, Francia, Alemania, Italia, Marruecos, México, Mónaco, Arabia Saudita y Suiza.
«Nueva York fue otro gran evento para el campeonato, y estamos muy emocionados de ver los vehÃculos de Fórmula E de Nissan compitiendo aquà el próximo año, especialmente yo, porque crecà cerca de Nueva Jersey», señaló Carcamo. «Pero nuestra atención se mantiene en la Ronda 1. Las pruebas ya están en marcha con el auto de Fórmula E de segunda generación, utilizaremos nuestra asignación completa de dÃas de prueba para aprender todo lo que podamos sobre el nuevo vehÃculo y desarrollar por completo nuestro nuevo tren motriz», concluyó Carcamo.
- La Fórmula 1 revela el calendario de la temporada 2027 con 10 eventos Sprint.
- Desde la fábrica hasta el camino: Sustentabilidad a Gas Natural de Iveco Bus.
- El gobierno asignó el remanente de 865 vehÃculos hÃbridos y eléctricos que no alcanzaron a importarse.
- Ford Planta Pacheco: 65 años y 6 curiosidades que probablemente no se conocÃan sobre ella.
- Iveco Group inaugura un nuevo Centro de Distribución de Piezas para transformar el servicio de posventa en América Latina.
- La Ciudad de Buenos Aires avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto tÃtulo consecutivo y el décimo en la categorÃa.
- TCR South America en Concordia, Entre RÃos – Carreras: Tiago PernÃa y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el tÃtulo de equipos. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
















