Nissan presentó la versión más reciente del Nissan GT-R NISMO, el GT-R insignia de la compañía, que representa la evolución continua hacia el máximo placer de conducción. El Nissan GT-R NISMO, junto con la versión de edición especial, se lanzarán comercialmente en Japón en octubre.

Ambos modelos se ofrecerán con un nuevo y exclusivo color NISMO Stealth Grey, que se inspiró en los asfaltos de pistas en la que los GT-R han competido y establecido récords.
La edición especial cuenta con un capó de fibra de carbono con revestimiento transparente exclusivo de NISMO. Este tipo de capó permite descubrir el tejido de fibra de carbono, además de disminuir 100 gramos al ya esbelto GT-R. Las ruedas de aluminio Rays de 20 pulgadas, exclusivas de la edición, combinan con las líneas rojas que se encuentran alrededor de la carrocería.
Por primera vez, el nuevo logo de Nissan presentado con el Nissan Ariya se destaca en el baúl trasero y en el centro de las ruedas.
En línea con el actual Nissan GT-R NISMO, las grandes pinzas Brembo y los rotores de cerámica de carbono son los más grandes jamás instalados en un automóvil japonés de alto rendimiento, con 410 mm en la parte delantera y 390 mm en la parte trasera.

El GT-R NISMO es el automóvil de alto rendimiento de Nissan, que ofrece tecnología probada en carreras y una experiencia de conducción emocionante. El motor V6 doble turbo de 3.8 litros VR38DETT del GT-R NISMO con turbocompresores, utilizado por los autos de carrera GT3, sigue siendo el corazón del tren motriz del GT-R, con una potencia de 441 kW (600ps).
La edición especial de GT-R NISMO, fabricada a pedido, utiliza nuevas piezas de alta precisión y peso equilibrado, incluidos los anillos de pistón, las bielas, el cigüeñal, el volante, la polea del cigüeñal y los resortes de válvula ajustados con tolerancias más estrictas, lo que proporciona revoluciones más rápidas.

Cada motor está hecho a mano por su propio técnico takumi. La placa de certificación takumi en el motor también es de un color exclusivo.
“El GT-R NISMO siempre ha sido una búsqueda constante del máximo placer de conducción”, dijo Hiroshi Tamura, jefe de producto. «Adoptamos un enfoque holístico, buscando un rendimiento de precisión a través de un equilibrio meticuloso de los componentes del motor y el peso reducido, y evolucionando gradualmente la apariencia del GT-R para ofrecer el mejor equilibrio de potencia, rendimiento y emoción a nuestros clientes».
- Iveco presenta el T-Way en AOG Patagonia y amplía su oferta para la industria energética y minera.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses presente en AOG Patagonia 2026.
- Lázaro Bainotti cierra el año con otro podio y tres títulos.
- Cuarenta años de producción en serie en BMW Group Planta Regensburg.
- La evolución del e-commerce impulsa nuevas demandas para la logística de última milla.
- Lexus presenta en Argentina la octava generación de su icónico sedán ES: híbrido y 100% eléctrico.
- Porsche Mission S: La esencia del vehículo deportivo reinterpretada.
- NASCAR en Phoenix II – Carrera: Reddick aprovecha una estrategia de dos neumáticos para llevarse la victoria.
- WEC – 6 Horas de Barcelona – Carrera: Victoria y Campeonato para Toyota en el Mundial de Resistencia. «Pechito» López 14º en LMGT3.
- TC Pick-Up en La Plata VII – Final: Victoria de Canapino y pasa a liderar la Copa de Oro.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 2: Gran fin de semana de Carinelli.
- Ligier Junior Formula Championship en Alabama – Carrera 1: Bainotti quinto en su Clase.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 1: Primera victoria de Carinelli de punta a punta.
- Astara cumple 25 años en Argentina.
- La victoria inesperada que dio origen a un imperio: 125 años de Ford Racing.
















