Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Charles Leclerc obtuvo la pole position en la clasificación para el Gran Premio de Italia por delante de Max Verstappen y Carlos Sainz, quienes bajarán en el orden una vez que se apliquen las penalizaciones en la parrilla, mientras George Russell pasa a la primera fila.

El tiempo de Leclerc de 1’20″161 lo colocó en la pole por 0.145 sobre Verstappen, mientras que Sainz estaba a 0.268 de su compañero de equipo en la Q3. Sin embargo, Verstappen tiene una penalización de cinco lugares, mientras que Sainz caerá al 18 puesto. Si bien Sergio Pérez se clasificó cuarto, descenderá 10 lugares, y Lewis Hamilton, clasificado en quinto lugar, caerá a la última fila junto a Yuki Tsunoda.
Por lo tanto, Russell comenzará desde el segundo cajón de partida a pesar de clasificarse sexto. Lando Norris de McLaren se clasificó séptimo para garantizar un comienzo en la segunda fila, mientras que Daniel Ricciardo ascenderá después de clasificarse octavo. Fernando Alonso no fijó un tiempo para Alpine en la Q3, pero ascenderá detrás de Pierre Gasly de AlphaTauri.
Esteban Ocon quedó fuera de los 10 primeros en elpuesto 11, por delante de Valtteri Bottas de Alfa Romeo. Sustituyendo en Williams al piloto Alex Albon, afectado por la apendicitis, Nyck de Vries finalizó 13° en su primera clasificación en la F1, pero está listo para comenzar entre los 10 primeros en su debut.
Esteban Ocon y Valtteri Bottas terminaron 11º y 12º antes de que se aplicaran sus respectivas penalizaciones de cinco y 15 posiciones en la parrilla. Zhou Guanyu se clasificó 14º y también ascenderá por delante de Ocon y Bottas, pero después de haberse quedado fuera de la Q2, Tsunoda, bajará al puesto 20 para la carrera del domingo.
Nicholas Latifi logró una promoción previa a la penalización en el puesto 16 por delante de Sebastian Vettel de Aston Martin, con el compañero de equipo de Vettel, Lance Stroll, ocupando el puesto 18 en la Q1. Los pilotos de Haas completaron los resultados de clasificación, con Kevin Magnussen 19º y Mick Schumacher 20º, esa pareja comenzará 16º y 17º, mientras que Sainz, Hamilton y Tsunoda caerán al final de la parrilla.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’21»280 | 1’21»208 | 1’20»161 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1’20»922 | 1’21»265 | 1’20»306 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’21»348 | 1’20»878 | 1’20»429 |
| 4 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 1’21»495 | 1’21»358 | 1’21»206 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’22»048 | 1’21»708 | 1’21»524 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’21»785 | 1’21»747 | 1’21»542 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’22»130 | 1’21»831 | 1’21»584 |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1’22»139 | 1’21»855 | 1’21»925 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 1’22»010 | 1’22»062 | 1’22»648 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1’22»089 | 1’21»861 |  |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’22»166 | 1’22»130 |  |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»254 | 1’22»235 |  |
| 13 | 45 | Nyck De Vries | Williams Mercedes | 1’22»567 | 1’22»471 |  |
| 14 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»003 | 1’22»577 |  |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 1’22»020 |  |  |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1’22»587 |  |  |
| 17 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»636 |  |  |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»748 |  |  |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’22»908 |  |  |
| 20 | 47 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1’23»005 |  |  |
107% Q1: 1’26»586
- Penalización: Auto Nº22 (Tsunoda) – 10 lugares por acumular 5 amonestaciones durante el presente campeonato y 3 lugares por no reducir la velocidad con bandera amarilla durante las prácticas.
- Penalización: Autos Nº1 (Verstappen) y Nº31 (Ocon) – 5 lugares por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia.
- Penalización: Auto Nº11 (Pérez) – 10 lugares por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia.
- Penalización: Autos Nº20 (Magnussen) y Nº77 (Bottas) – 15 lugares por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia.
- Penalización: Auto Nº47 (Schumacher) – 15 lugares por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia y de la caja de cambios.
- Penalización: Autos Nº22 (Tsunoda), Nº44 (Hamilton) y Nº55 (Sainz) – largarán desde los últimos lugares de la grilla por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia y/o de la caja de cambios.
Parrilla de salida
- Charles Leclerc – George Russell
- Lando Norris – Daniel Ricciardo
- Pierre Gasly – Fernando Alonso
- Max Verstappen – Nick de Vries –
- Zhou Guanyu – N. Latifi
- Sebastian Vettel – Lance Stroll
- Sergio Pérrez – Esteban Ocon
- Valtteri Bottas – Kevin Magnussen
- Mik Schumacher – Carlos Sainz Jr.
- Lewis Hamilton – Yuki Tsunoda
La carrera está programada para comenzar a las 10:00 de Argentina.
- QJMOTOR consolidó su presencia en el Travel Fest 2026 con una masiva respuesta del público adventure.
- NASCAR en Talladega – Carrera: Carson Hocevar consigue una emocionante primera victoria en Cup.
- Road Show de Colapinto en Buenos Aires: De la emoción en las tribunas y la pista al fuego en el Lotus E20 con los colores de Alpine.
- TCR South America en Interlagos – Carrera: El Super Challenge quedó para la dupla Raphael Reis y Felipe Fraga.
- TC Pick-Up en La Plata III – Final: Primera victoria de Mariano Werner con Foton.
- WRC en las Islas Canarias – Final: Sébastien Ogier logró su primera victoria de la temporada.
- MotoGP en Jerez – Carrera: Alex Márquez repite la hazaña ante su público.
- WRC en las Islas Canarias – DÃa 2: Solberg presiona a Ogier en un emocionante final.
- WRC en las Islas Canarias – DÃa 1: Ogier lidera el dominio de Toyota.
- Electromovilidad: En el primer trimestre del año se patentaron 19.867 vehÃculos hÃbridos y eléctricos, un 313,2 % interanual.
- Hyundai Motor presenta IONIQ 3: El Aero Hatch eleva la tecnologÃa EV para una movilidad simple, espaciosa e intuitiva.
- Nissan evalúa un cambio en su modelo de distribución en Argentina y reafirma la continuidad de sus operaciones en el paÃs.
- Nuevo Cayenne Coupé Eléctrico, inspirado en un icono.
- Volkswagen acelera la estrategia «En China, para China» en el Salón de PekÃn 2026.
- Puma Energy lanzó Cleantec, su nuevo aditivo que garantiza la total limpieza del motor y su máximo rendimiento.














