Las esperanzas de Thierry Neuville de conseguir su primer tÃtulo del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el Rally de Europa Central se han visto seriamente afectadas hoy tras una dramática perdida de posiciones, del primero al cuarto puesto.
El belga habÃa realizado un inicio casi perfecto, liderando con 6,4 segundos de ventaja tras la primera jornada completa del viernes. Sin embargo, hoy, penúltimo dÃa de la penúltima prueba de la temporada, sufrió no uno, sino dos incidentes al salirse de la carretera en el espacio de un minuto.
Nada más que recuperarse de la primera salida de pista durante el tramo de esta mañana en la frontera germano-austriaca, Neuville se encontró de nuevo sobre la hierba. La segunda salida le salió especialmente cara, ya que tuvo problemas para sacar su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid de una zanja de drenaje de hormigón y perdió casi 40 segundos.
Sébastien Ogier, con el Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, ha recuperado de nuevo el liderazgo por primera vez desde el viernes por la mañana, pero el ocho veces campeón del mundo tenÃa al Hyundai de Ott Tänak pisándole los talones. Tänak, que habÃa liderado brevemente sobre Ogier tras la primera especial del dÃa, se adjudicó dos tiempos de referencia frente a los tres de Ogier y está 5,2 segundos por detrás del francés de cara al final de cuatro tramos del domingo.
Tras la etapa de hoy parece cada vez más probable que el campeonato se decida en el Rally de Japón el mes que viene. Con los puntos provisionales del sábado, Neuville ha cedido ocho a Ogier y tres a Elfyn Evans, de Toyota, que actualmente le aventaja en 25,8 segundos en la tercera posición.
Y lo que es más importante, ha perdido cinco puntos con respecto a Tänak, su rival más directo en la lucha por el campeonato, y necesita dos más que el estonio para asegurarse el tÃtulo este fin de semana.
Takamoto Katsuta quedó a 52.0 segundos de Neuville en quinta posición, el retraso del piloto japonés se vio favorecida por la penalización de 16 segundos que sufrió en el TC9. Excedió en 8 km/h la velocidad objetivo en una zona virtual de la chicana y, como consecuencia, fue penalizado con 2 segundos por km/h.
El sexto puesto fue para Sami Pajari, compañero de Katsuta en Toyota, mientras que Grégoire Munster, piloto del M-Sport Ford Puma Rally1 Hybrid, se clasificó octavo.
Fue un dÃa decepcionante para el compañero de equipo de Munster, Adrien Fourmaux, que se retiró tras el TC10 con un problema en el diferencial delantero que comprometió el pilotaje de su coche, lo que provocó dos salidas de carretera.
Nikolay Gryazin lideraba la categorÃa WRC2 con casi dos minutos de ventaja sobre el checo Filip MareÅ¡, mientras que Oliver Solberg, que no podÃa puntuar en WRC2 este fin de semana, se situaba entre ambos en la novena posición de la general.
La etapa decisiva de mañana domingo se compone de dos visitas al tramo de Knaus Tabbert Am Hochwald, más el de Passauer Land. La segunda pasada de este último será el Wolf Power Stage.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Europa Central – DÃa 1: Neuville refuerza sus intenciones de lograr el tÃtulo.
WRC en Europa Central – DÃa 1: Desafiando las extremas condiciones climáticas, Rovanperä encabeza la clasificación.
WRC en Europa Central – DÃa 2: Rovanperä acaricia el tÃtulo tras el abandono de Evans
WRC en Europa Central – Final: Rovanperä se proclama bicampeón del mundo.
WRC en Alemania – Final: Tänak está de Fiesta.
WRC en Nueva Zelanda – DÃa 1: Tänak supera a Ogier al final del viernes.
WRC en Montecarlo – DÃa 2: Evans es el lÃder, pero presionado por el campeón del mundo Ogier.
WRC – Estonia prepara su carrera.
WRC: Fue presentada la nueva era hÃbrida.
WRC en Estonia – DÃa 1: Rovanperä reacciona y supera a Evans.
WRC en Bélgica – DÃa 1: Neuville lÃder en Ypres.
WRC en México – DÃa 2: Ogier camino a conseguir su séptima victoria en Guanajuato, lo que serÃa un récord.
- Fórmula E en Miami – Carrera: Gran victoria de Mitch Evans.
- Fórmula 1 – Quinto y último dÃa de ensayos en Barcelona: Lewis Hamilton en lo más alto.
- El patentamiento de 0Km en enero tuvo una baja del 4,9% interanual, con una suba del 174% frente a diciembre 2025.
- Fórmula 1 – Cuarto dÃa de ensayos en Barcelona: Hoy fue el turno de George Russell.
- Lázaro Bainotti en la Asociación Argentina de Volantes: «Me sorprendió la gran cantidad de personas que vinieron a acompañarme».
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehÃculos hÃbridos.
- Mercedes-Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomÃa.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- Fórmula 1 – Tercer dÃa de ensayos en Barcelona: Kimi Antonelli se quedó con lo mejor.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- Fórmula 1 – Segundo dÃa de ensayos en Barcelona: Verstappen con lo mejor de la jornada.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el paÃs.
- Nuevas oportunidades para adquirir más de 250 autos, motos y camiones a través de subastas online en todo el paÃs.
