El nuevo GR Yaris ya está en Argentina y las primeras unidades ya se encuentran en los GR Garage, los espacios oficiales de Toyota GAZOO Racing.

Con mejoras estructurales, técnicas y de diseño, el nuevo GR Yaris viene a ofrecer una experiencia al volante aún más intensa y deportiva. Esta evolución mantiene el motor 3 cilindros turbo, que ahora entrega 300 CV de potencia máxima y por primera vez suma la opción de transmisión automática de 8 velocidades.
En los tres años que pasaron desde que salió el primer GR Yaris de la línea de producción, el vehículo se probó en condiciones extremas buscando el feedback de pilotos y evaluadores profesionales, incluyendo al de clientes del modelo alrededor del mundo, incluidos los de Argentina.

Como expresó el Chairman de Toyota Motor Corporation y Master Driver Akio Toyoda, «Gracias por romperlo» («thanks form breaking it»), dirigido a los pilotos que llevan el vehículo al límite, TGR ha reflejado sus opiniones en cambios en la motorización, en el interior, el exterior y en diversos aspectos para mejorar el comportamiento de este ícono del desarrollo automotor.
Las principales novedades del nuevo GR Yaris.
El nuevo GR Yaris lleva la potencia al siguiente nivel con un motor turboalimentado de 1.6 Dual VVTi de tres cilindros que ahora desarrolla 300 CV y 400 Nm de torque, lo que permite una respuesta aún más explosiva y una aceleración contundente.

La gran novedad es que estrena la transmisión automática GR-DAT (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission) de 8 velocidades con convertidor de par. La prioridad de Toyota GAZOO Racing fue conseguir la máxima velocidad posible en los cambios de marcha asegurando la confiabilidad. Además, para mejorar la performance en pista, se redefinieron los modos de tracción y ampliaron los sistemas de refrigeración de diferentes componentes.
El nuevo GR Yaris se ofrece en Argentina en su versión de más alta performance con el Circuit Pack, un paquete de alto rendimiento diseñado para maximizar la experiencia de conducción deportiva.
Las novedades por dentro

Una de las grandes novedades es el nuevo diseño interior tipo «cockpit» orientado al piloto y el nuevo tablero 100% digital que permite customizar la información visible.
El resto de las especificaciones del producto se conocerán en la fecha de lanzamiento en Argentina.
Precio.
- GR Yaris transmisión manual: USD 70.000.-
- GR Yaris transmisión automática: USD 71.800.-
- La Ciudad de Buenos Aires avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
















