Glickenhaus
Con este triunfo, Toyota Gazoo Racing obtuvo la quinta victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans y el tercer resultado 1-2 en la carrera de resistencia más grande del mundo. Sigue leyendo
La sesión nocturna de 30 minutos en la que participaban los seis mejores clasificados para determinar el ordenamiento definitivo de las 24 Horas mantuvo al Toyota GR010 Hybrid Nº7 como el auto más veloz. Sigue leyendo
La marca japonesa puso adelante al GR010 Hybrid Nº7 cuando Kamui Kobayashi estableció el mejor tiempo con 3m26s279, registro que no fue modificado a lo largo de los 60 minutos de pista habilitada. Sigue leyendo
El argentino José MarÃa López (Toyota GR010 Hybrid) fue el más rápido en la sesión de prácticas de tres horas para las 24 Horas de Le Mans; el cordobés marcó 3m29s309 y superó al Alpine A480 conducido por André Negrao por 0s086 quien a su vez desplazó al otro Toyota oficial de Kazuki Nakajima por una milésima al tercer lugar. Sigue leyendo
La cita más importante del Campeonato Mundial de Resistencia se llevará a cabo en una fecha inusual, la pandemia de Covid-19 obligó a postergarla, pero habrá público en las tribunas del circuito. Sigue leyendo
Finalizó ayer el primer dÃa de pruebas para las "24 Horas de Le Mans" en el Circuito de la Sarthe, que se disputarán el 21 y 22 de agosto próximo. Sigue leyendo
Mike Conway llegó a la bandera a cuadros para ganar las 6 Horas de Monza del WEC después de una lucha cerrada entre Toyota y Alpine en las últimas dos horas. Sigue leyendo
El Campeonato Mundial de Resistencia retorna al mÃtico escenario italiano y "Pechito" López estará presente con el Toyota Gazoo Racing. Sigue leyendo
El reciente Prólogo oficial de pruebas en Spa-Francorchamps dejó preocupados las autoridades deportivas porque los Hypercars son más lentos. Sigue leyendo
El próximo fin de semana se realizará el Prólogo en Spa-Francorchamps, el mismo circuito que albergará a la primera competencia comenzando una nueva era con los Hypercars. Correrán dos argentinos: Pechito López y Fran Colapinto. Sigue leyendo