Por Héctor O. Losino
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Mercedes-Benz se va de Norisring después de haber conseguido este fin de semana una pole y dos victorias. Por su parte BMW logra una pole y un podio, y solamente faltarÃa un triunfo de BMW en carrera para continuar mostrando la igualdad reinante en el DTM.
En la salida Bruno Spengler mantenÃa su posición por delante de los Mercedes-Benz de Wickens y Vietoris. Por su parte, Glock recibÃa un golpe perdiendo el capó; y debido a los restos desperdigados por la pista salÃa el Auto de Seguridad.
Las primeras posiciones se mantenÃan hasta la vuelta 14 en la que Wickens lanzaba su ataque a Spengler, y enseguida el de BMW perdÃa la posición con Wickens; Vietoris; Auer y Ekström, quedando quinto. Dos vueltas después Ekström también adelantaba a Auer para ponerse tercero.
A partir de la vuelta 22 y hasta la 42 se producÃan las paradas. Daniel Juncadella, que estaba clasificado undécimo, era el primero en parar y lo aprovechaba de buena manera ya que gracias a su ritmo y errores en las paradas de los pilotos que iban por adelante remontaba hasta el octavo puesto. Miguel Molina era el último en detenerse, reincorporándose último a la carrera.
A partir de este punto las posiciones se mantuvieron estables, con luchas puntuales entre Wehrlein y Di Restra que se adelantaron varias veces, o el duelo de Auer, Martin y Jamie Green. Este último no tuvo un desenlace ideal, ya que en uno de los ataques de Martin a Green, ambos se tocaban y el de Audi comenzaba a sufrir problemas quedando fuera de carrera. Faltando un minuto para el final, Spengler atacaba también a Mattias Ekström, y el de BMW -tras un leve contacto con el de Audi- lograba superarlo y hacerse con la última posición de podio.
Finalmente la victoria fue para Robert Wickens, con Christian Vietoris segundo y Bruno Spengler tercero. Ekström terminaba cuarto, como el mejor de los Audi, por delante de Pascal Wehrlein (Mercedes); Paul Di Resta (Mercedes); Gary Paffett (Mercedes); Daniel Juncadella (Mercedes); Lucas Auer (Mercedes) y Maxime Martin (BMW M4).
Campeonatos
Pilotos: 1) Jamie Green con 81 puntos, 2) Mattias Ekström 70, 3) Pascal Wehrlein 67, 4) Edoardo Mortara 58, 5) Robert Wickens 57, 6) Christian Vietoris y Gary Paffett 36, 8) Miguel Molina y Bruno Spengler 27, 10) Paul di Resta 23, 11) Mike Rockenfeller 21, 12) Martin Tomczyk 20, 13) Maxime Martin 17, 14) Timo Scheider 16, 15) Marco Wittmann y Daniel Juncadella 14, 17) Nico Müller 10, 18) Timo Glock y Augusto Farfus 5, 20) Lucas Auer 2.
Equipos: 1) gooix/Original-Teile Mercedes-AMG con 103 puntos, 2) Audi Sport Team Abt Sportsline 97, 3) Audi Sport Team Rosberg 91, 4) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG 80, 5) Audi Sport Team Abt 58, 6) EURONICS/BWT Mercedes-AMG 38, 7) Audi Sport Team Phoenix 37, 8) BMW Team MTEK 32, 9) BMW Team RMG 31, 10) BMW Team Schnitzer 20, 11) PETRONAS Mercedes-AMG 14, 12) BMW Team RBM 5.
Constructores: 1) Audi con 283 puntos, 2) Mercedes-Benz 235, 3) BMW 88.
Próximas Competencias
11 y 12 de julio en Zandvoort (Holanda).
- Turismo Nacional en Rosario – Final Clase 3: Primera victoria de Germán Todino.
- Turismo Nacional en Rosario – Final Clase 2: De punta a punta la victoria fue de Pablo Ortega.
- Top Race en Paraná – Carrera: Sobre el final ganó MatÃas Rossi.
- WRC en Croacia – Final: Victoria de Ogier en una increÃble definición.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera: Verstappen logra la victoria sobre Norris y Pérez.
- WRC en Croacia – DÃa 2: Neuville lidera un apretado final con Evans y Ogier.
- GP de China de Fórmula 1 – Clasificación: Verstappen sella la pole position superando a Pérez y Alonso.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera Sprint: Verstappen logra la victoria sobre Hamilton en Shanghai.
- WRC en Croacia – DÃa 1: ¡Neuville y Evans empatados!
- Mercedes-Benz Camiones y Buses se une a la celebración del DÃa Mundial de la Tierra.
- Subastas de seminuevos y usados: Más de 180 vehÃculos en todo el paÃs.
- Nuevo MINI Aceman: Un integrante adicional de la nueva familia en Auto China 2024.
- Royal Enfield presenta alquileres y tours globales.
- Hace 50 años se lanzaba el primer auto pequeño en Alemania: El Audi 50.
- El Grupo BMW y Tata Technologies tienen como objetivo colaborar en el desarrollo de software automotriz y soluciones de tecnologÃa de la información empresarial.