Ford lanzará su primer modelo electrificado en la Argentina en el año 2018. Se trata del Mondeo HÃbrido, uno de los vehÃculos que surgieron como resultado de la ambiciosa estrategia global de electrificación.

Foto: Juan Pablo Losino
A principios de este año, en el marco de NAIAS, Ford dio a conocer su visión a corto y largo plazo. La empresa está trabajando en ciudades alrededor del mundo para ayudar a afrontar los crecientes desafÃos de movilidad en los entornos urbanos, incluyendo el del tráfico y la contaminación.
La marca del ovalo confirma el primer paso de Ford Argentina en una de las tendencias globales de la industria a mediano plazo. La motorización combinada es parte de la estrategia de sustentabilidad de Ford en el marco de su compromiso con el medio ambiente. Esta estrategia incluye la introducción a nivel global de una gama de tecnologÃas para proveer vehÃculos con un consumo de combustible más eficiente para lograr asà una menor cantidad de emisiones de dióxido de carbono. Siguiendo esta lÃnea, el desembarco del Mondeo HÃbrido en nuestro paÃs, es una demostración de la concreción de esta estrategia a nivel local.

Foto: Héctor O. Losino
Las credenciales que sustentan el recorrido de la marca del óvalo en el creciente ámbito de la motorización eficiente tuvieron su punto más alto a principios de este año. En el marco del CES, la compañÃa anunció que realizará una inversión de USD 4.5 mil millones en el desarrollo de 13 vehÃculos eléctricos hasta 2020, incluyendo versiones hÃbridas de los Ãconicos Mustang y F-150 entre otros.
Ford está enfocando su estrategia de vehÃculos electrificados en sus áreas de fortaleza electrificando sus populares vehÃculos comerciales, pick ups, SUV’s y vehÃculos deportivos para ofrecer a sus clientes modelos con una mayor eficiencia, capacidad y potencia y mayor diversión al manejar. Los anuncios que se dieron a conocer forman parte de la expansión de la compañÃa para convertirse en una empresa de automóviles y movilidad, lo cual incluye el liderazgo en vehÃculos eléctricos y autónomos, proporcionando nuevas soluciones de movilidad.
Entendiendo al usuario
Desde el 2005 Ford Motor Company ha vendido más de 520.000 vehÃculos eléctricos en Norteamérica y 560.000 en todo el mundo. La empresa realizó un estudio exhaustivo de los modos en que los propietarios de EV’s utilizan sus vehÃculos. En total, Ford estudió la conducción diaria de 33.000 propietarios de EV’s que realizaron 58 millones de viajes únicos con el objetivo de aprender del consumidor y sus necesidades.
Resultados de la investigación
- 88% de la distancia de conducción diaria habitual de los clientes es de 95km o menos. Los vehÃculos hÃbridos recorren distancias de 1095km sin precisar reabastecimiento, lo que hace que los viajes a las estaciones de servicios sean menos frecuentes.
- Los usuarios desean el mayor rango de autonomÃa eléctrica posible. Esta ansiedad por un mayor rango de autonomÃa decrece una vez que se van familiarizando con esta tecnologÃa.
- El 80% de los clientes de Ford EV recarga sus vehÃculos una vez al dÃa; el 60% lo realiza en el transcurso de la noche.
- En conjunto, los clientes de Ford EV han conectado sus vehÃculos un total de 9,4 millones de noches.
Una amplia mayorÃa del 92% de los propietarios de vehÃculos eléctricos de Ford esperan reemplazar su modelo actual por uno nuevo. De hecho, un 87% de los clientes que poseen un vehÃculo hÃbrido plug-in desean reemplazarlo por otro igual.
Funcionamiento de los vehÃculos hÃbridos
Los vehÃculos hÃbridos de Ford están equipados con tecnologÃas avanzadas para brindar un alto desempeño sin comprometer las expectativas que los clientes tienen en performance, seguridad y espacio interior. Se destaca por la combinación de un moderno motor de combustión y un innovador motor eléctrico que brindan una exclusiva experiencia de manejo.
Potencia combinada
El Mondeo HÃbrido utiliza una transmisión continua variable controlada electrónicamente para combinar el poder del motor de combustión interna y el motor eléctrico.

Fotos: Juan Pablo Losino
A velocidades bajas y en reposo, el sistema de control del vehÃculo apaga el motor de gasolina para que sólo el motor eléctrico esté en funcionamiento. A velocidades altas son ambos motores los que aportan potencia.
La tecnologÃa inteligente aprende cuándo cambiar a la alimentación eléctrica, por ejemplo, cuando el conductor se está acercando a su hogar.
Sistema de Frenado Regenerativo

Foto: Héctor O. Losino
Los frenos son regenerativos por lo que suponen una tecnologÃa ingeniosa que recupera hasta el 90 % de la energÃa que suele perderse con los frenos de fricción y la recicla para recargar la baterÃa. De esta forma, el Mondeo HÃbrido consigue la máxima eficiencia energética al conducir.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















