Por Héctor O. Losino
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Lucas di Grassi obtuvo la primera victoria para ROKiT Venturi Racing en la segunda competencia del E-Prix en Londres, luego de vencer al autor de la pole position Jake Dennis (Avalanche Andretti) en una batalla estratégica de 38 vueltas muy reñida. Di Grassi salió de su última de las tres activaciones obligatorias del Modo Ataque para contener a Dennis cuando el británico entró para su último impulso de 30kW.

Nyck de Vries llegó tercero, mientras que su compañero de equipo en Mercedes-EQ, el lÃder de la clasificación Stoffel Vandoorne, subió al cuarto puesto desde el 13º en la parrilla. Su rival por el tÃtulo más cercano, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), habÃa avanzado hasta el cuarto lugar desde el puesto 14 al comienzo de la carrera, pero un problema técnico asestó un duro golpe a sus posibilidades del tÃtulo con su retiro.
Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing) hizo todo lo posible para obtener algunos puntos desde el puesto 17, pero solo pudo arribar en la posición 13. Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) se retiró a poco de iniciada la carrera, aparentemente por un toque, casi terminando sus ilusiones por el campeonato.
Antonio Félix da Costa luchó por el quinto puesto, con Sebastien Buemi (Nissan e.dams) logrando su segundo mejor resultado de la temporada en sexto lugar. Robin Frijns (Envision Racing) fue séptimo y Sam Bird octavo con el Jaguar. Sergio Sette Camara consiguió los primeros puntos de la campaña para él y Dragon-Penske Autosport después de que ayer se quedó sin energÃa utilizable. Pascal Wehrlein completó el top 10 con el TAG Heuer Porsche Formula E Team.

En realidad, ahora parece ser un cabeza a cabeza entre Evans y Vandoorne por el tÃtulo con 58 puntos en juego dentro de quince dÃas durante el primer fin de semana de dos carreras. El belga ahora tiene un margen de 36 puntos sobre el piloto de Jaguar en el campeonato.
Campeonatos
Pilotos: 1) Stoffel Vandoorne con 185 puntos, 2) Mitch Evans 149, 3) Edoardo Mortara 144, 4) Jean-Éric Vergne 128, 5) António Félix Da Costa 116, 6) Lucas Di Grassi 111, 7) Robin Frijns 110, 8) Nyck De Vries 106, 9) Jake Dennis 98, 10) Pascal Wehrlein 65, 11) André Lotterer 63, 12) Nick Cassidy 62, 13) Sam Bird 51, 14) Sébastien Buemi 28, 15) Alexander Sims y Oliver Askew 14, 17) Oliver Rowland 11, 18) Oliver Turvey y Maximilian Günther 6, 20) Sérgio Sette Câmara 2, 21) Dan Ticktum 1.
Equipos: 1) Mercedes-EQ Formula E Team con 291 puntos, 2) ROKiT Venturi Racing 255, 3) DS TECHEETAH 244, 4) Jaguar TCS Racing 200, 5) Envision Racing 172, 6) TAG Heuer Porsche Formula E Team 128, 7) Avalanche Andretti Formula E 112, 8) Nissan e.Dams 34, 9) Mahindra Racing 25, 10) NIO 333 FE Team 7, 11) DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 2.
Próximas Competencias
13 y 14 de agosto en el circuito urbano de Seúl.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- Fórmula 1: Primer dÃa de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – DÃa 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – DÃa 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Ferrari presenta el nuevo SF-26.
- Volkswagen lanza la campaña «Astronauta» y presenta al Nuevo Taos.
- Fórmula 1: Mercedes mostró una decoración renovada en sus icónicos colores plata y negro.
- Fórmula 1: Andrea Stella, Director del Equipo McLaren, dijo que «Seguiremos compitiendo al estilo McLaren».
- Electromovilidad: El año 2025 finalizó con 26.632 vehÃculos hÃbridos y eléctricos patentados, con un aumento del 88% interanual.
- Nuevas Aprilia RS 457 y Tuono 457: El ADN deportivo de Noale llegó a la Argentina.




















