Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino

Max Verstappen mantuvo intacto el récord de victorias de Red Bull en 2023 al superar la lluvia y el caos que siguió en las etapas finales del Gran Premio de Mónaco, aventajando al Aston Martin de Fernando Alonso y el Alpine de Esteban Ocon.

Verstappen hizo una salida limpia cuando la carrera comenzó y mantuvo el liderazgo sobre Alonso en la primera curva, con el Red Bull optando por neumáticos medianos y Aston Martin utilizando los duros.

Pero a medida que se desarrollaba la carrera y se acercaban sus únicas paradas, llegó la lluvia provocando excursiones fuera de la pista, roces con las barreras y actividad en el pit lane.

Alonso entró en boxes cuando solo una parte de la pista estaba húmeda e inicialmente tomó medios, pero la intensificación de la lluvia significó que se vio obligado a regresar para poner intermedios.

Verstappen pasó directamente de sus medios iniciales a los intermedios, sobreviviendo al contacto con la pared antes de entrar en boxes, recuperando el ritmo en las condiciones mixtas y a los rivales hasta la bandera a cuadros.

A pesar de su parada adicional, Alonso tuvo suficiente tiempo para retener el segundo lugar y anotar el mejor resultado de la temporada de Aston Martin hasta el momento, con Ocon aprovechando el clima cambiante para conseguir el último lugar en el podio.

Los W14 actualizados de Mercedes acumularon una sólida cantidad de puntos cuando Lewis Hamilton y George Russell ocuparon el cuarto y quinto lugar respectivamente. La penalización de cinco segundos de este último por chocar con Sergio Pérez cuando se reincorporó a la pista de una salida fuera de la pista en las condiciones resbaladizas no afectó su posición final.

El local, Charles Leclerc, cruzó la línea de llegada donde comenzó, sexto, después de haber recibido una penalización de tres lugares en la parrilla por obstaculizar a Lando Norris en la clasificación, seguido por el otro Alpine de Pierre Gasly y su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz.

Lando Norris y Oscar Piastri le dieron a McLaren un doble puntaje con el noveno y décimo lugar, mientras que el AlphaTauri de Yuki Tsunoda, cayó al puesto 15 en medio de un bloqueo y quejas de frenos.

Alfa Romeo terminó 11 y 13, con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu intercalando al otro AlphaTauri de Nyck de Vries, seguido por Alex Albon de Williams, el mencionado Tsunoda y Sergio Pérez, quien no pudo mejorar más que su 16º puesto después de su accidente de clasificación.

Nico Hulkenberg de Haas soportó una carrera desordenada y fue 17º, ya que los comisarios le impusieron una penalización de cinco segundos por golpear a Logan Sargeant en la vuelta 1, que no se cumplió correctamente y tuvo otra sanción adicional de 10 segundos.

Sargeant fue el último en llegar, con Kevin Magnussen retirando su Haas en las últimas vueltas después de desafiar las condiciones de lluvia y ser el último piloto en deshacerse de los neumáticos slick, y Lance Stroll de Aston Martin el otro abandono después de una serie de incidentes.

Clasificación Final

• Recargado: Auto N°2 (Sargeant) – 5» por exceso de velocidad en la calle de boxes.
• Recargado: Auto N°63 (Russell) – 5» por reingreso inseguro a pista.
• Penalización: Auto N°27 (Hulkenberg) -10» por no cumplir correctamente una penalización en box.

Campeonatos

Pilotos: 1) Max Verstappen con 144 puntos, 2) Sergio Pérez 105, 3) Fernando Alonso 93, 4) Lewis Hamilton 69, 5) George Russell 50, 6) Carlos Sainz 48, 7) Charles Leclerc 42, 8) Lance Stroll 27, 9) Esteban Ocon 21, 10) Pierre Gasly 14, 11) Lando Norris 12, 12) Nico Hulkenberg 6, 13) Oscar Piastri 5, 14) Valtteri Bottas 4, 15) Zhou Guanyu, Yuki Tsunoda y Kevin Magnussen 2, 18) Alexander Albon 1.

Equipos: 1) Red Bull Racing Honda RBPT con 249 puntos, 2) Aston Martin Aramco Mercedes 120, 3) Mercedes 119, 4) Ferrari 90, 5) Alpine Renault 35, 6) McLaren Mercedes 17, 7) Haas Ferrari 8, 8) Alfa Romeo Ferrari 6, 9) AlphaTauri Honda RBPT 2, 10) Williams Mercedes 1.

Próxima Competencia

4 de junio – GP de España (Cataluña).

Héctor O. Losino