El Alfa Romeo 4C, presente estos días en el 84º Salón Internacional de Ginebra estrenando la versión Spider, fue elegido por Eurosport Events como Auto de Seguridad del FIA World Touring Car Championship (WTCC) para la temporada 2014.

El multigalardonado coupé estará así presente con una carrocería especial en los circuitos del Mundial de Turismos a partir de la primera cita que se correrá en el circuito Moulay El Hassan de Marrakech (Marruecos) los días 12 y 13 de Abril.
Este reconocimiento está relacionado con el hecho de haber obtenido el prestigioso “Gran Premio del Coche más bonito del año 2013”, con motivo del 29º Festival Internacional del Automóvil de París. De hecho, el superdeportivo compacto ha resultado ganador de la encuesta realizada en colaboración con el Festival Internacional del Automóvil (IAV) en la red web internacional de Eurosport, empresa que produce y promueve el FIA WTCC a través de su división Eurosport Events.
Diseñado por los ingenieros de Alfa Romeo y producido en la planta Maserati de Módena, el Alfa Romeo 4C es el icono moderno de la marca al representar la esencia de la deportiva inherente al ‘ADN Alfa Romeo’: óptimas prestaciones y excelencia técnica con el objetivo del máximo placer de conducción combinadas con un estilo impresionante.
El fascinante coupé de ‘2 plazas justas’ con tracción trasera y motor en posición central, es una auténtica ‘máquina de conducir’ sin compromisos, que brinda lo mejor de sí misma precisamente en circuito, donde velocidad, distancia de frenado reducida y aceleraciones transversales son fundamentales para tiempos por vuelta de primera clase: de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos exactos, 258 km/h de velocidad máxima, picos de aceleración del orden de 1,2 g y picos de aceleración lateral superiores a 1,1 g. Todo gracias a una óptima distribución del peso (el 40% en el eje delantero, el 60% en el trasero) y a un peso total en vacío de solo 895 kg (compuestos en su mayor parte por fibra de carbono, aluminio, acero y SMC ), además de una extraordinaria relación peso/potencia inferior a 4 Kg/CV.
Estas excelentes prestaciones también se logran mediante la combinación del nuevo 1750 turbo gasolina de 240 CV, el cambio de doble embrague en seco ‘Alfa TCT’ de última generación y el evolucionado selector Alfa D.N.A. con el inédito modo Race. En particular, el nuevo ‘4 cilindros ‘ 1750 turbo gasolina de inyección directa a 200 bares y bloque de aluminio alcanza prestaciones sorprendentes: los datos de par y potencia específica se sitúan en lo más alto de la categoría, más de 200 Nm/l y 137 CV/l respectivamente, y la potencia máxima es de 240 CV (176 kW) a 6.000 rpm.
Así pues, el superdeportivo Alfa Romeo es el vehículo perfecto para llevar a cabo el papel de Auto de Seguridad en el FIA World Touring Car Championship (WTCC), competición internacional en la que participan berlinas derivadas de la producción en masa.
Producido y promovido desde 2005 por Eurosport Events (la división del Grupo Eurosport que organiza eventos a nivel internacional), el FIA WTCC también consta para la temporada 2014 de 12 etapas, en 4 continentes, y finalizará, como es habitual, en Macao, en el circuito Da Guia, el 16 de Noviembre. En Argentina, la categoría estará presente el 2 y 3 de Agosto en el Autódromo Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
Las 24 carreras serán retransmitidas en directo por los canales Eurosport y Eurosport 2, con los comentarios de los reconocidos periodistas deportivos Paolo Allievi y Gordon De Adamich.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
















