Como auto deportivo del segmento de los SUV compactos, el Macan ha sido desde su estreno el punto de referencia en cuanto a dinamismo.
Ahora, una vez más, Porsche supera su apuesta inicial. Equipado con el Performance Package, el Macan Turbo se coloca en lo más alto de la familia e impresiona con sus propiedades de conducción mejoradas, el incremento de su agilidad y un atractivo aún mayor. Este vehÃculo llegará a América Latina y el Caribe a partir de enero 2017.
Con el aumento de prestaciones, el motor V6 de doble turbo y 3.6 litros alcanza los 440 caballos de potencia (324 kW). Los 40 caballos (30kW) más que tiene respecto al Macan Turbo convencional colocan a esta variante en lo más alto de la gama. Gracias a ellos, el auto acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (mejora 0,4 segundos) y consigue una nueva velocidad máxima de 272 km/h (aumenta 6 km/h). El par máximo también se eleva hasta los 600 Nm (50 Nm más) y está disponible en un amplio abanico de revoluciones, que va desde las 1.500 a las 4.500 rpm. Esto hace que también incremente su capacidad de recuperación: en el modo Sport Plus, el tiempo necesario para pasar de 80 a 120 km/h es 2,9 segundos (0,2 segundos menos que el Macan Turbo sin este paquete). De acuerdo con el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC, por sus siglas en inglés) y dependiendo de los neumáticos, el nuevo modelo recorre en promedio entre 10.6 km/l (40.3 km/g, 25.0 mpg o 9.4 l/100 km) y 10.3 km/l (39.0 km/g, 24.2 mpg o 9.7 l/100 km).
A pesar de todo, no sólo es la potencia del motor lo que da un refuerzo extra al Macan Turbo equipado con el Performance Package; también lleva de serie un sistema de frenos de nuevo desarrollo, una carrocerÃa con menor distancia al suelo, un chasÃs deportivo ajustable, el Sport Chrono Package y un sistema de escape deportivo. En el eje delantero van montados discos de freno estriados con un diámetro de 390 milÃmetros, 30 más que los del Macan Turbo sin el Performance Package. Los discos cuentan con unas pinzas de seis pistones pintadas en color rojo. Y un elemento realmente importante es la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que está disponible con sólo apretar un botón y que proporciona un excepcional comportamiento deportivo en carretera. Este sistema también ha sido puesto a punto de forma óptima para la carrocerÃa del vehÃculo, que reduce su distancia al suelo en 15 milÃmetros. La suspensión neumática con función de autonivelado y regulación de altura, que rebaja otros diez milÃmetros la altura de carrocerÃa, se puede pedir de manera opcional.
Con el Sport Chrono Package los conductores tienen la posibilidad de exprimir aún más las prestaciones del Macan Turbo. En el modo Sport Plus este paquete garantiza que el chasÃs, el motor y la transmisión funcionen de forma deportiva –esto acompañado por un sonido aún más contundente proporcionado por el sistema de escape deportivo–. La transmisión de doble embrague y siete marchas PDK está diseñada para ofrecer tiempos de respuesta extremadamente cortos, puntos de cambio óptimos e incrementar el par del motor durante los cambios de marcha para lograr la máxima aceleración.
Para la personalización del Macan Turbo con el Performance Package existe una amplia gama de opciones de equipamiento, entre ellos el Turbo Exterior Package, el cual incluye rines (aros) de 21 pulgadas con diseño 911, en los que los radios van pintados en negro brillante, asà como los faros principales de LED con el sistema de iluminación activa PDLS Plus y otros numerosos elementos de color negro. El Turbo Interior Package incorpora el cuero negro para el habitáculo, junto a numerosas áreas tapizadas con Alcantara y diversas piezas de carbono, como las molduras de los umbrales de puerta, que llevan el logotipo del modelo iluminado en blanco.
GalerÃa de Imágenes
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Nuevo Porsche Macan: El vehÃculo deportivo bajo la forma de un SUV compacto.
Hugo Pulenta, Presidente de Nordenwagen SA: «El Porsche Macan es una revolución en el segmento».
Gustavo Gioia, Gerente General de Nordenwagen SA: «El Macan es un nuevo exponente de la familia Porsche».
En 2014 Porsche vendió 189.849 autos en todo el mundo.
Porsche vivió en 2014 su mejor año en América Latina y el Caribe.
Porsche se mantiene firme, a pesar del tambaleante mercado automotriz chino.
Nordenwagen S.A. presentó los nuevos Porsche Cayenne y Macan.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto tÃtulo consecutivo y el décimo en la categorÃa.
- TCR South America en Concordia, Entre RÃos – Carreras: Tiago PernÃa y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el tÃtulo de equipos. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – DÃa 2: Solberg amplÃa su ventaja mientras aumenta la tensión por el tÃtulo.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – DÃa 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
