Citroën Argentina presentó el C-Elysée, producido en Vigo, España. Este vehículo propone un estilo robusto con un diseño único concebido como sedán, integra una silueta de gran porte superior a la media del segmento B2 Sedán lo que le permite lograr un gran espacio interior muy cómodo para sus ocupantes. Las líneas agresivas de su parte delantera hacen honor a su exclusividad. Fue concebido como una berlina familiar, para los que buscan comodidad, confort y robustez, todo ello se ve traducido en el gran porte del vehículo que lo diferencia de sus competidores.

“Citroën tiene en el C-Elysée un vehículo de carácter multifacético pensado para satisfacer las necesidades de todo tipo de clientes. Es un sedán que se destaca por su habitabilidad y equipamiento de seguridad”. señaló Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de Citroën Argentina.
El C-Elysée exhibe una silueta tricuerpo compacta pero que no resigna espacio interior. Sus dimensiones ponen de manifiesto sus atributos: 4,43 m de largo, 1,75 de ancho y una altura de 1,47 m; distancia entre ejes 2,65 m, que lo posicionan entre los mejores del segmento y, además, cuenta con 506 litros de volumen de baúl.
Las generosas dimensiones exteriores del C-Elysée se traducen perfectamente en el interior. Los pasajeros delanteros están particularmente cómodos, los pasajeros traseros valorarán el espacio extraordinario para las piernas. Fácilmente accesible y práctico, el baúl propone uno de los volúmenes más importantes de su segmento, con 506 litros de capacidad. El respaldo del asiento trasero del C-Elysée puede fraccionarse 2/3-1/3 y se rebate de manera muy simple e intuitiva. Permite una gran modularidad liberando un espacio de carga adicional.
Precio
- Citroën C-Elysée: $ 315.000.-
Garantía
- Dos años sin límite de kilometraje.
- GP de Miami de Fórmula 1 – Carrera Sprint: Aplastante victoria de lando Norris.
- GP de Miami de Fórmula 1 – Clasificación Sprint: Norris consigue la pole position. Colapinto octavo.
- Gran Premio de Miami de Fórmula 2 – Clasificación: Maini supera a Câmara y Stenshorne. Varrone sexto.
- Se patentaron en abril 80.737 motovehículos, con una suba interanual del 51,5%.
- Se cumplen 32 años de los accidentes de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger que les costaron la vida.
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- Nuevo ID. Polo: Mucho más que un auto urbano.
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