Por Héctor O. Losino
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Gary Paffett consiguió su segundo título en el DTM a pesar de que Rast luchó hasta el final para impedirlo, con seis victorias consecutivas. Tres eran los aspirantes al campeonato de cara a la última carrera de la temporada: Gary Paffett y Paul Di Resta, con Mercedes, y Rene Rast, el hombre de Audi que tenía opciones gracias a sus últimos cinco triunfos.
Rast hizo una rauda partida y se ponía primero, seguido por Wittmann y Paffett. Di Resta entró a cumplir con la parada obligatoria en la sexta vuelta, mientras que Wittmann acosaba a Rast y Paffett perdía consistencia. El escocés, en su segunda vuelta, empezó a girar imponiendo mayor ritmo que sus rivales.

Con 9 vueltas cumplidas, Rast superaba a Wittmann por más de 2 segundos, mientras que Paffett estaba a casi la misma diferencia del de BMW y se detenía en el undécimo giro. El de Mercedes salía por delante de Di Resta, mientras que Rast era el líder pero sin parar, lo que hizo dos vueltas después.
Cuando faltaban pocos giros para el final Rast recuperó la punta de la carrera con casi ocho segundos de ventaja sobre Wittmann y diez sobre Paffett. El de Mercedes comenzaba a acariciar su título de campeón del DTM.

Finalmente Rene Rast (Audi) lograba su sexta victoria consecutiva; pero no pudo ser campeón por solamente 4 unidades. Segundo finalizó Marco Wittmann (BMW) y tercero el campeón por segunda vez Gary Paffett (Mercedes); Nico Müller (Audi); Robin Frijns (Audi); Bruno Spengler (BMW); Augusto Farfus (BMW); Philipp Eng (BMW); Joel Eriksson (BMW); Timo Glock (BMW), completaron el top 10.
Campeonatos
Pilotos: 1) Gary Paffett con 255 puntos (Campeón), 2) René Rast 251, 3) Paul Di Resta 233, 4) Marco Wittmann 164, 5) Timo Glock 144, 6) Edoardo Mortara 140, 7) Lucas Auer 121, 8) Pascal Wehrlein 108, 9) Philipp Eng 102, 10) Nico Müller 96, 11) Mike Rockenfeller 87, 12) Bruno Spengler 85, 13) Robin Frijns 84, 14) Joel Eriksson 72, 15) Daniel Juncadella 61, 16) Augusto Farfus 56, 17) Loic Duval 54, 18) Jamie Green 27.
Equipos: 1) Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS con 363 puntos (Campeón), 2) Mercedes-AMG Motorsport REMUS 294, 3) Audi Sport Team Rosberg 278, 4) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport 261, 5) BMW Team RMR 246, 6) BMW Team RMG 220, 7) Audi Sport Team Abt Sportsline 180, 8) BMW Team RBM 157, 9) Audi Sport Team Phoenix 141.
Constructores: 1) Mercedes-Benz con 903 puntos (Campeón), 2) BMW 623, 3) Audi 599.
Próximas Competencias
4 y 5 de mayo de 2019 en Hockenheim.
- GP de China de Fórmula 1 – Clasificación Sprint: Russell fue el más rápido en Shanghái. Colapinto 16º.
- En el Obelisco porteño, el TC2000 presentó el «Gran Premio Ciudad de Buenos Aires».
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- El patentamiento de 0Km en febrero tuvo una caída del 5,7% interanual, y una baja del 36,8% frente a enero pasado.
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