Esapekka Lappi lidera el doblete de Citroën Racing en la primera jornada del viernes en el Rallye de TurquÃa, que dio un nuevo impulso a los aspirantes al tÃtulo del WRC, Sebastien Ogier y Thierry Neuville.
Lappi terminó una jornada larga y dura, en la que los elementos se lanzaron a todo lo que pudieron a los competidores, con una ventaja de 17,7 segundos sobre su compañero de equipo con el Citroën C3 y campeón del mundo, Ogier. Neuville estaba 0,7 segundos más atrás con su Hyundai i20.
El lÃder del campeonato, Ott Tänak, estaba lejos en octavo lugar después de un dÃa problemático a bordo de su Toyota Yaris ofreciera nuevas esperanzas a sus rivales por el tÃtulo. Tänak superaba al belga por 33 puntos en el campeonato con Ogier con 40 detrás antes de arrancar esta prueba número 11 de las 14 pruebas puntuables.
El intenso calor y las pistas de montaña excavadas en roca sobre la costa turquesa supusieron un duro desafÃo matutino. La tarde fue aún más exigente, ya que las carreteras más accidentadas y las fuertes lluvias hicieron que la tracción fuera más difÃcil todavÃa.
Jari-Matti Latvala tomó la delantera en la primera especial superando a Neuville y Andreas Mikkelsen, que estaban empatados tras el corto descanso del jueves por la noche. Lappi avanzó en la siguiente y amplió su ventaja en cada una de las cuatro especiales restantes.
La penúltima especial de 38,15 km de Çetibeli dio la vuelta a la clasificación. La lluvia hizo que las condiciones fueran traicioneras para aquellos que optaron por los neumáticos de compuesto duro de Michelin, la elección lógica para climas calurosos y secos. Aquellos que usaban compuestos medios prosperaron.
El tiempo más rápido de Neuville ascendió al belga de séptimo a tercero tras una frustrante mañana en la que luchó contra el pilotaje de su i20. En la especial final, se acercó más a Ogier, que sobrevivió con sólo un pinchazo que le habÃa retrasado.
Teemu Suninen pilotó su Ford Fiesta a la cuarta posición, a pesar de un trompo inicial en la primera especial. El finlandés terminó 25,0 segundos por detrás de Neuville y 19,7 segundos por delante de Mikkelsen, que se mantuvo segundo todo el dÃa antes de perder casi un minuto con los neumáticos equivocados en Çetibeli.
El tiempo más rápido en el tramo final ascendió a Dani Sordo a sexto puesto con su i20 después de un pinchazo temprano. El español tenÃa 6.9 segundos de ventaja sobre Kris Meeke, que también tenÃa problemas con los neumáticos y pilotó con precaución después de dañar una rueda en su Yaris.
Tänak estaba a 5,3 segundos de su compañero de equipo después de perder tiempo marcando una lÃnea clara en la gravilla suelta esta mañana y ceder casi 80 segundos por un pinchazo.
Latvala cayó a la novena posición en un dÃa decepcionante para Toyota Gazoo Racing después de un pinchazo por la tarde, mientras que Pontus Tidemand completó la clasificación con el Fiesta.
Mañana sábado sigue un formato similar de dos bucles de tres ramos, pero esta vez la ruta se dirige al oeste de Marmaris. Más de 110 km de competición se disputan en seis tramos, con impresionantes vistas de la costa mediterránea.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en TurquÃa – DÃa 1: Los favoritos al tÃtulo, Neuville y Ogier, están separados por 0.3 segundos.
WRC en TurquÃa – DÃa 2: Ogier lÃder por dos décimas.
WRC en Cerdeña, Italia – Final: Emocionante victoria de Neuville.
WRC en TurquÃa – Final: Ganó Ogier y raviva la pelea por el campeonato.
WRC en Italia – Final: Segunda victoria de Neuville en la categorÃa.
WRC en Córcega – DÃa 1: Sébastien Ogier ganó todos los tramos disputados hoy.
WRC en Gales – DÃa 1: Ogier lÃder en el barro.
WRC en Australia – Final: Triunfo de Mikkelsen en la despedida de Volkswagen.
WRC en México – DÃa 3: Meeke marca el ritmo.
WRC en Córcega – DÃa 2: Neuville sorprende, y es el lÃder.
WRC en Montecarlo – DÃa 3: Evans con ventaja en un emocionante final.
WRC en Estonia – DÃa 1: Ogier y Lappi comienzan empatados.
- Fórmula E en Miami – Carrera: Gran victoria de Mitch Evans.
- Fórmula 1 – Quinto y último dÃa de ensayos en Barcelona: Lewis Hamilton en lo más alto.
- El patentamiento de 0Km en enero tuvo una baja del 4,9% interanual, con una suba del 174% frente a diciembre 2025.
- Fórmula 1 – Cuarto dÃa de ensayos en Barcelona: Hoy fue el turno de George Russell.
- Lázaro Bainotti en la Asociación Argentina de Volantes: «Me sorprendió la gran cantidad de personas que vinieron a acompañarme».
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehÃculos hÃbridos.
- Mercedes-Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomÃa.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- Fórmula 1 – Tercer dÃa de ensayos en Barcelona: Kimi Antonelli se quedó con lo mejor.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- Fórmula 1 – Segundo dÃa de ensayos en Barcelona: Verstappen con lo mejor de la jornada.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el paÃs.
- Nuevas oportunidades para adquirir más de 250 autos, motos y camiones a través de subastas online en todo el paÃs.
