Por Héctor O. Losino
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Julián Santero tuvo una actuación descollante en su debut en IMSA en las “4 Horas de Daytona” con el Supra GT4 del Toyota Gazoo Racing, llegando a la bandera a cuadros en séptima posición en la general, luego de reemplazar en la conducción a sus compañeros de equipo Javier Quirós y Alfredo Najri.

El triunfo fue del McLaren 570S GT4 que condujeron Bruno Wittmer y Orey Fidani. Segundo terminaron los BMW M4 GT4 con Bill Auberlen y Dillon Machavern al comando, y tercero Robby Foley con Vincent Barletta, ambos del equipo Turner Motorsport.
El Toyota Supra alistado por el equipo Riley Motorsport había clasificado en el puesto 19 con Javier Quirós, quien fue el encargado de comenzar la carrera. Luego fue el turno de Alfredo Najri, y por último fue Julián Santero quien concluyó la carrera después de conducir durante 44 vueltas de las 104 que duró la competencia, con un excelente séptimo puesto.
Tras una detención para recargar combustible y controlar los neumáticos y elementos del Supra GT4, el mendocino continuó conduciendo hasta la bandera de cuadros, consiguiendo un gran resultado en el debut del Toyota Gazoo Racing Latinoamérica.
Hay que destacar que a poco del final una nueva bandera amarilla redujo todas las diferencias, reanudándose la carrera cuando apenas faltaban cinco minutos para cumplirse las cuatro horas.
Al final de la competencia Javier Quirós, el piloto de Costa Rica, señaló que “Fue una gran carrera. La verdad es que estamos muy contentos. El auto es impresionante y logramos un “setting”muy bueno para los tres”.
Por su parte Alfredo Najri de República Dominicana, aseguró que “Hemos logrado formar un equipo impresionante. Desde el primer día cuando notamos al auto un poco lento nunca bajamos la cabeza, seguimos trabajando y mejorando y logramos el resultado esperado”.
El argentino Julián Santero, quien llevó al Toyota GR Supra GT4 a la bandera a cuadros, dijo que “Estoy contento por haber finalizado en el puesto 7 y muy feliz con el desempeño del auto. Arrancamos un poco lejos en performance durante los entrenamientos pero después de una semana de trabajo fuimos mejorando y logramos terminar entre los 10 primeros en nuestra primera carrera en IMSA. El resultado es excelente. Estoy agradecido con Toyota Gazoo Racing Latinoamérica por esta oportunidad”.
Próxima Competencia
Del 17 al 20 de marzo durante la realización de las «12 Horas de Sebring».
- La Ciudad de Buenos Aires avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
















