El 2022 será un año de cambios, tras los anuncios de la Federación Internacional del Automóvil, (FIA), el equipo Mercedes-AMG Petronas trabaja en la transformación del vehículo. Un diseño aerodinámico completamente diferente con cambios desde el motor, hasta los neumáticos y frenos, para lograr la mejor performance.

El ingeniero James Allison, jefe del área técnica del equipo, explicó y detalló cada una de las modificaciones que podrán notarse: “Tuvimos que reinventar el automóvil de pies a cabeza, es completamente nuevo. No solo como ‘piezas nuevas’, sino una filosofía completamente distinta, un paquete aerodinámico, frenos, ruedas y neumáticos crucialmente diferentes. E incluso el motor, una de las cosas que menos se toca en la nueva normativa que se debe congelar durante tres años”.
En cuanto al cambio de los neumáticos pasarán a ser de dieciocho pulgadas y en la parte delantera, serán semicubiertos, lo que impedirá que se desgasten rápidamente.
El objetivo es conseguir mayor competitividad en la pista a lo largo de nuevo campeonato. Para ello, el equipo cuenta con su socio estratégico, PEetronas, que continúa aportando su experiencia en el desarrollo de tecnología de fluidos, generando soluciones a medida, para los desafíos técnicos de F1.
Petronas Syntium con tecnología °CoolTech™, es el lubricante oficial utilizado en esta alianza ganadora, que garantiza el mejor rendimiento y eficiencia del motor, colaborando para alcanzar una mejor actuación en cada Gran Premio.
El viernes 18 de febrero será la presentación oficial del monoplaza. Los últimos dos años, el equipo había utilizado como principal el color negro en sus vehículos, como muestra de apoyo al movimiento en contra de la desigualdad y el racismo.
Además, ya se confirmaron sus pilotos: Lewis Hamilton, el siete veces campeón del mundo vuelve a la pista. Sin embargo, Mercedes-AMG Petronas cuenta con una nueva incorporación; tras la salida de Valtteri Bottas, debuta el joven George Russell.
La prueba de pretemporada comenzará el 23 de febrero en España. Los tres primeros días en el Circuito de Barcelona-Catalunya y seguirá en Bahréin, que además será sede del Gran Premio inaugural de la temporada, entre el 18 y el 20 de marzo.
El campeonato continuará en Arabia Saudita, 7 días después, y su tercer GP será en Australia del 8 al 10 de abril en el circuito Albert Park en Melbourne.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
















