Héctor O. Losino

José Luis Di Palma (h) con el Renault Fluence GT del Renault Sport fue el más veloz en la Prueba Comunitaria disputada en el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez, en el marco del inicio de temporada del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000. Facundo Ardusso, su compañero de equipo, finalizó segundo, y Facundo Chapur (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) fue tercero. Sigue leyendo
Ryan Newman (Chevrolet) apostó por quedarse con los neumáticos desgastados, montando un juego en el reinicio final con dos vueltas restantes para la bandera de cuadros en el óvalo de Phoenix Raceway, para ganar su primera competencia desde 2013, después de 127 carreras. Kyle Larson (Chevrolet) terminó segundo en su tercer final consecutivo. Sigue leyendo
Mauro Giallombardo (Ford Mondeo) fue el vencedor de la Final disputada en el autódromo de Río Cuarto, una competencia que tuvo la particularidad que los pilotos debían detenerse en boxes para recargar combustible. Precisamente la rápida acción de sus colaboradores le permitió volver a la pista conservando la primera posición con la que había entrado a los pits. Segundo fue Matías Rossi (Toyota Camry) y tercero Agustín Canapino (Mercedes-Benz). Sigue leyendo
El equipo Wayne Taylor Racing logró la victoria en la 65ª edición de las legendarias “12 Horas de Sebring”, después de completar 348 vueltas al circuito de 3,74 millas de extensión. Los hermanos Ricky Taylor y Jordan Taylor, y Alex Lynn, condujeron al triunfo al prototipo Cadillac DPi. Segundo y tercero fueron otros dos Cadillac, de Christian Fittipaldi; Felipe Albuquerque y Joao Barbosa, y Mike Conway; Dane Cameron y Eric Curran, respectivamente. Sigue leyendo
Sobreponiéndose a un problema que lo retrasó considerablemente, ya que debió regresar a boxes en un cambio de neumáticos porque las tuercas de la rueda trasera izquierda de su coche no quedaron bien ajustadas, finalmente Brad Keselowski (Ford) fue recuperando posiciones para lograr la victoria en la competencia disputada en el óvalo de Atlanta de 1,54 millas. Sigue leyendo
El 3 de marzo de 1963 se disputó la 10ª Vuelta de Olavarría en un circuito mixto de asfalto y tierra de 166 kilómetros, de los cuales 58 km. eran de pavimento y 108 km. de tierra, que debía recorrerse en 4 oportunidades para totalizar 664 kilómetros. En esa carrera perdió la vida a los 47 años Juan Gálvez, el más ganador del TC y 9 veces Campeón Argentino de la especialidad. Su acompañante era su gran amigo Raúl Cottet. Sigue leyendo
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