24 Horas de Le Mans
Toyota Gazoo Racing confirmó su alineación de pilotos para la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia -World Endurance Championship (WEC)- de la FIA, con la novedad de la incorporación del español Fernando Alonso, que debutará en Spa-Francorchamps y formará parte del equipo Toyota en todas las citas de la temporada 2018-19 que no coincidan con sus obligaciones en la Fórmula 1. Sigue leyendo
El trofeo para el vencedor de las 24 Horas de Le Mans encontró un nuevo hogar en el Museo Porsche. Después de tres victorias absolutas consecutivas en la carrera de resistencia más exigente del mundo, Porsche se ganó el derecho a mantener para siempre el trofeo de este desafío. Sigue leyendo
BMW Motorsport presentó su nuevo modelo tope de gama para el escenario de las competencias GT internacionales en el International Motor Show (IAA) en Frankfurt: el BMW M8 GTE. Antes de que el BMW Serie 8 Coupé salga a la venta, el vehículo de carreras competirá en la pista la próxima temporada, incluyendo el FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Sigue leyendo
En el Festival de la Velocidad de Goodwood que se está llevando a cabo desde hoy hasta el 2 de julio, Audi Tradition presenta, en el circuito del sur de Inglaterra, tres ejemplares ganadores de Le Mans. Sigue leyendo
El Porsche 919 Hybrid número 2 conducido por Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley fue el vencedor de las 24 Horas de Le Mans, la clásica prueba de resistencia más exigente del mundo. Este triunfo fue el 19º de la casa de Stuttgart. Sigue leyendo
La confirmación oficial la dio el propio piloto a través de una video llamada durante la inauguración del stand de Toyota Argentina en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, destacando que “es un orgullo y una enorme felicidad confirmar que estaré participando en la próxima edición de los ‘200 Kilómetros de Buenos Aires’ junto a Toyota y a Matías Rossi”. Sigue leyendo
Ford creó el proyecto del nuevo GT con tres objetivos: probar futuras tecnologías de motores y aerodinámica; ampliar el uso de materiales avanzados y ligeros, como fibra de carbono y, por último, como finalmente logró, vencer en las 24 Horas de Le Mans, considerada la principal prueba de resistencia del mundo. Sigue leyendo
Toyota GAZOO Racing presentó el renovado TS050 Hybrid, con el que aspira a lograr el Campeonato Mundial de Resistencia -World Endurance Championship (WEC)- de la FIA 2017. Monza, en el norte de Italia, fue el escenario de la primera aparición pública del nuevo prototipo de Toyota, que fue presentado junto con los responsables del equipo y los pilotos de los tres TS050 Hybrid que entrarán en competición esta temporada. Sigue leyendo
El Ford GT que el domingo pasado ganara la carrera de Le Mans en Francia tiene su prototipo construido con piezas de Lego. El súper auto que forma parte del equipo del Ford Chip Ganassi Racing participa junto a otros tres GTs en las carreras de la FIA World Endurance Championship y de la IMSA Weather SportsCar Championship. Sigue leyendo
Ford Motor Company re-escribió la historia con una nueva hazaña en las 24 Horas de Le Mans que se desarrolló en Francia. Venció este fin de semana en la prueba de resistencia más difícil del mundo y logró colocar tres autos entre los cuatro primeros, mostrando la fuerza del súper auto GT. Sigue leyendo
Porsche ganó de forma espectacular las 24 Horas de Le Mans, tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia, en la última vuelta después de que el Toyota TS 050 híbrido número 5 conducido en ese momento por Kazuki Nakajima -que lideró la carrera durante muchas horas- se detuvo en la pista con un problema técnico, a sólo 3 minutos para finalizar. Sigue leyendo
Ford Motor Company calienta los motores del nuevo GT para su retorno histórico en las 24 Horas de Le Mans, el próximo 18 de junio en Francia. Pero además de contar con un súper auto, para participar de la prueba de resistencia más famosa del mundo es preciso tener pilotos bien preparados. Stefan Mucke y Harry Tincknell que estarán en la cabina de dos de los cuatro Ford GT presentes en la carrera cuentan cómo es la preparación previa. Sigue leyendo
El Automóvil Club de L'Quest, Francia (ACO por sus siglas en francés), organizadores de las 24 Horas de Le Mans, informaron que los cuatro Ford GT tendrán su lugar en la edición 2016. A 50 años desde la famosa victoria de Ford (1°; 2° y 3°) en la misma competición, los cuatro autos del equipo Chip Ganassi Racing Ford GT competirán para la carrera más importante del mundo en la clase GTE Pro durante los días 18 y 19 de junio en el país galo. Sigue leyendo
El evento es el primero de nueve fechas de la WEC (World Endurance Championship) anunciadas por la FIA para el 2016. Ford hará su histórico regreso al circuito de Le Sarthe en Francia donde, hace 50 años, el Ford GT40 ganó el primero de cuatro títulos consecutivos en Le Mans. Sigue leyendo
Los autos de competición históricos de Porsche cuentan con muchas victorias en pruebas de 24 horas clásicas, como Le Mans y Daytona. También lograron éxitos memorables en carreras de 1.000 kilómetros disputadas en circuitos legendarios como Nürburgring y Spa-Francorchamps. Sigue leyendo
Después de 24 horas y 395 vueltas de gran lucha con su rival Audi, la casa de Stuttgart consiguió un gran resultado en la 83ª edición de esta tradicional prueba de resistencia, ya que colocó dos 919 Hybrid en el primero y segundo puesto. Sigue leyendo
Ford anunció hoy que regresa a una de las más prestigiosas competiciones de automóviles en el mundo con su nuevo automóvil de carreras Ford GT, basado en el súper deportivo de ultra-alto rendimiento, totalmente nuevo, que sale a la venta el próximo año. Sigue leyendo
Audi está a punto de comenzar la temporada deportiva 2015 con un R18 e- tron quattro renovado. En el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans, como evento más importante de la temporada, la marca de los cuatro anillos va a competir con su exitoso deportivo híbrido ahora potenciado. Sigue leyendo
Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades. Porsche también confirmó que pasará a competir en la más alta de las cuatro categorías de energía existentes en la clase LMP1. Sigue leyendo
