Porsche
Junto al Panamera Sport Turismo y al Panamera Turbo S E-Hybrid, Porsche presentó hoy en el Salón de Ginebra el 911 GT3, un auto que proporciona un rendimiento similar a un vehÃculo de competición y una experiencia sin filtros al volante, gracias entre otras cosas a los métodos de construcción ligera empleados en su fabricación. Sigue leyendo
Porsche continúa logrando altos niveles de prestaciones con la vista puesta a largo plazo. Con el nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid, el fabricante de autos deportivos lanza una variante hÃbrida enchufable que se convierte, por primera vez, en la versión más potente de una gama de modelos Porsche. Sigue leyendo
A modo de anticipo Porsche Argentina presentó el nuevo 911 Targa, el primero en llegar de la lÃnea de los nuevos 911. En lo que resta del año estará disponible la nueva generación del icónico 911 en todas sus versiones, y la gran novedad son los motores sobrealimentados turbo para toda la gama. Sigue leyendo
La carrera de seis horas de Baréin, que será disputada el próximo 19 de noviembre, será la última en la que el actual campeón del mundo compita como piloto oficial. A partir de ahÃ, al australiano nueve veces ganador de Grandes Premios de Fórmula 1 le esperan nuevas tareas ya que representará a Porsche en actividades internacionales y, en su papel de consultor, contribuirá con su experiencia en los programas automovilÃsticos del fabricante de autos deportivos con sede en Stuttgart. Sigue leyendo
Equipado con un motor de nuevo desarrollo, el Porsche 911 GT3 Cup fue presentado hoy en el Salón de ParÃs y estará en la parrilla de salida de los circuitos de todo el mundo a partir de 2017. En la parte trasera del GT de competición más producido del mundo ahora se aloja un motor bóxer de seis cilindros y 4 litros aún más efectivo. Sigue leyendo
En el Salón del Automóvil de ParÃs, Porsche desvelará el Panamera 4 E-Hybrid con tracción en las cuatro ruedas y una autonomÃa eléctrica de 50 kilómetros. El nuevo vehÃculo tiene una potencia total de 462 caballos y recorre en promedio 40 km/l (151,4 km/g, 94,1 mpg o consume sólo 2,5 l/100 km), según el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC, por sus siglas en inglés) para modelos hÃbridos enchufables, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 56 g/km. Sigue leyendo
Equipado con el Performance Package, el Macan Turbo se coloca en lo más alto de la familia e impresiona con sus propiedades de conducción mejoradas, el incremento de su agilidad y un atractivo aún mayor. Este vehÃculo llegará a América Latina y el Caribe a partir de enero 2017. Sigue leyendo
En un evento para la prensa especializada llevado a cabo en el recientemente inaugurado Porsche Center San Isidro, para vehÃculos usados garantizados, Nordenwagen S.A. presentó los nuevos Cayenne y Macan. Sigue leyendo
El Porsche número 1 conducido por Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley fue el vencedor de las 6 Horas de Nürburgring, en una emocionante competencia que se mantuvo hasta el final. En segundo y tercer lugar quedaron los Audi de Loïc Duval, Oliver Jarvis y Lucas Di Grassi y Andre Lotterer y Marcel Fässler, respectivamente. Sigue leyendo
El nuevo Porsche Panamera combina, ahora más que nunca, dos caracterÃsticas aparentemente contradictorias, al ofrecer las prestaciones de un deportivo con el confort de un sedán de lujo. Sigue leyendo
Porsche ganó de forma espectacular las 24 Horas de Le Mans, tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia, en la última vuelta después de que el Toyota TS 050 hÃbrido número 5 conducido en ese momento por Kazuki Nakajima -que lideró la carrera durante muchas horas- se detuvo en la pista con un problema técnico, a sólo 3 minutos para finalizar. Sigue leyendo
El auto de carreras GT que más éxitos cosechó en la temporada 2015 será reemplazado por un vehÃculo de competición completamente nuevo en 2017. El sucesor del 911 RSR ya completó sin problemas sus primeras jornadas de pruebas en la pista de Weissach. Ahora empieza la fase de test en diversos circuitos del mundo. Sigue leyendo
Porsche lanza la nueva edición especial Cayenne Platinum Edition para sus modeles Cayenne Diesel y Cayenne S E-Hybrid, los cuales se reconocen a primera vista por su apariencia más deportiva. Sigue leyendo
La cuarta generación del coupé deportivo con motor central tiene una apariencia más imponente, atlética y eficiente. Sólo unas semanas después del estreno del 718 Boxster, llega el 718 Cayman para ampliar la nueva gama. Por primera vez este modelo de techo rÃgido tendrá un precio inferior al del roadster, en lÃnea con lo que sucede en la gama 911. Sigue leyendo
Porsche presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2016 su nuevo 911 R, un deportivo tradicional con un diseño clásico. Su motor bóxer atmosférico de cuatro litros y 500 caballos de potencia, junto a una transmisión manual de seis marchas, sitúa claramente al 911 R en el habitual papel histórico que desempeña desde 1967: el de un vehÃculo de competición homologado para su utilización en carretera. Sigue leyendo
Veinte años después del estreno del primer Boxster, Porsche reestructura sus roadsters de motor central. La denominación para esta nueva generación del modelo es 718 Boxster y 718 Boxster S. Sigue leyendo
A partir del cambio de modelo para 2016, los nuevos nombres para los deportivos de dos puertas y motor central de Porsche AG serán 718 Boxster y 718 Cayman. La designación 718 del fabricante de automóviles de Stuttgart hace referencia a los innovadores deportivos de 1957 que obtuvieron grandes éxitos en las más reconocidas carreras automovilÃsticas. Sigue leyendo
Al inicio de 2016, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, en Detroit, Porsche presentará otro punto culminante de su gama de productos. Los modelos más radicales de la serie 911 -el 911 Turbo y el 911 Turbo S- ahora cuentan con 20 caballos más de potencia (15 kW), un diseño más marcado y mejores equipamientos. Sigue leyendo
Los pilotos Mark Webber; Brendon Hartley y Timo Bernhard se coronaron Campeones del Mundo de Resistencia después disputadas las "6 Horas de Bahrein". Con el Porsche 919 hÃbrido Nº 17, el trÃo terminó en quinta posición después de recuperarse de los problemas técnicos que le hizo perder muchas vueltas en los boxes. Sigue leyendo
