Federico Panetta logró su primera victoria en el TC2000 con el Ford Focus de la EscuderÃa RÃo de La Plata, equipo que también debutó en el triunfo. Lo escoltaron Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorsport) y Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-EscuderÃa Fe), después de que los comisarios deportivos decidieran darle un puesto de recargo a Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam), quien quedó cuarto.
Ayer, Panetta quedó segundo detrás de Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-EscuderÃa Fe), y hoy largó primero la segunda serie, pero en la partida lo superaron y finalizó tercero. Por eso, para la Final se preparó de otro modo. No quiso repetir el error de perder posiciones largando en la punta. Y no lo hizo, porque partió cuarto y en la curva 1 ya estaba primero.
Por detrás se colocaron Scalbi y Cáceres que intentaban perseguirlo. De hecho, el piloto de Conesa, provincia de Buenos Aires, siguió a Panetta durante toda la carrera con su Fluence, pero poco pudo hacer.
En el medio del pelotón, Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam) trataba de ganar lugares desde el séptimo lugar en el que habÃa largado. Ya en la tercera vuelta estaba cuarto, llevando su Civic al lÃmite para alcanzar a Cáceres.
Carlos Merlo (Honda Civic-Corsa Racing) luchaba con Lucas Colombo Russell (Fiat Linea Pro Racing) y generaban espectáculo. Desde el fondo, Alessandro Salerno (Volkswagen Vento-EscuderÃa Fe) y Tomás Gagliardi Gené (Ford Focus-EscuderÃa RÃo de La Plata) brindaban espectáculo yendo a la chapa por las variantes que posee el circuito uruguayo.
En la novena vuelta, Gagliardi Gené se pasó y quedó parado en la tierra. Por este motivo salió el primero de los dos Auto de Seguridad (el otro fue en el giro 19 por el despiste del local Fabricio Larratea).
ParecÃa que serÃa el momento para que en la punta hubiera cambios, porque Scalbi continuaba persiguiendo a Panetta. Sin embargo no pudo sobrepasarlo en ningún momento. La otra variante fue en el tercer lugar, ya que Della Motta aprovechó las últimas vueltas para pasar a Cáceres y trepar hasta ese puesto. Pero los comisarios deportivos determinaron que lo superó con un toque y por eso lo sancionaron con un puesto y quedó cuarto. De este modo, Cáceres fue el tercero.
Campeonato
1) Gianfranco Collino con 83 puntos, 2) Emmanuel Cáceres 69, 3) Federico Panetta 57, 4) Mario Gerbaldo 56, 5) Lucas Colombo Russell 54, 6) Facundo Della Motta 52, 7) Marcelo La Manna 46, 8) Luciano Farroni 43, 9) Augusto Scalbi 41, 10) Antonino Garcia 32, 11) MartÃn Coulleri 26, 12) Carlos Javier Merlo y Roberto Curia 21, 14) Sebastián MartÃnez y Tomás Cingolani 20, 16) Alessandro Salerno y MatÃas Galetto 16, 18) Roberto Arato 15, 19) Franco Morillo 12, 20) Sebastián Pereyra y Manuel Luque 8, 22) Andrés Josephsohn 6, 23) MarÃa José Lorenzati 5, 24) Ezequiel Baldinelli 4, 25) Tomás Gagliardi Genné 3, 26) Rodrigo Saavedra 2.
Próxima Competencia
8 de Junio en escenario a designar.
- MotoGP: Márquez podrá volver en Portugal.
- Super TC2000 en Alta Gracia, Córdoba – Carrera Clasificatoria: Gran triunfo de Franco Vivian.
- Fórmula 2.0 by Renault en Alta Gracia, Córdoba – Carrera 1: Nicolás Suárez fue el ganador de una atractiva competencia.
- Fórmula E en Roma – Carrera 1: Triunfo del bicampeón Jean-Éric Vergne.
- Indy 500: Newgarden, el más veloz del último dÃa del Open Test.
- TC2000 en Alta Gracia, Córdoba – Carrera Sprint: Nueva victoria del local MatÃas Cravero.
- Indy 500: El primer dÃa del Open Test.
- IndyCar Series – Homenaje a «AJ» en las 500.
- Tres millones de unidades BMW fabricadas en Leipzig.
- Fórmula 1 – ¿Se vienen la carreras Sprint?
- MotoGP – Se enojó Il Dottore.
- El Complejo Industrial de Nissan en Resende comienza la exportación del nuevo Nissan Kicks.
- Porsche 911 GT3: Ajuste tecnológico para mejorar el rendimiento.
- El Renault Alaskan Tour llega a Córdoba en su tercera posta federal.
- En marzo la producción nacional de vehÃculos aumentó un 97,9% respecto de febrero, y un 125,2% por sobre el registro del mismo mes de 2020.