La nueva película del universo post-apocalíptico creado por George Miller, que se estrena en la Argentina el Jueves 14 de Mayo, cuenta -en su mayoría- con modelos de vehículos australianos que son prácticamente los protagonistas de esta producción protagonizada por Tom Hardy y Charlize Theron

Por María Gabriela Losino
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Se viene una nueva película del universo post-apocalíptico «Mad Max», creado por el realizador australiano George Miller, quien dirigió la primera cinta del año 1979, con el -por aquel entonces- debutante Mel Gibson, y sus dos secuelas (1981 y 1985).

El próximo Jueves 14 de Mayo, un día antes que en los Estados Unidos, llegará a nuestras salas de cine la cuarta entrega de la franquicia (la primera en 30 años), protagonizada por Tom Hardy en el papel del Max Rockatansky, Charlize Theron como la Emperatriz Furiosa y Nicholas Hoult como Nux.

Recordemos que en este violento escenario distópico no hay leyes, reina la falta de agua y petróleo, y los caminos, carreteras y desiertos están controlados por pandillas motorizadas, por tanto -tal y como sucedió en los films anteriores- los autos son prácticamente los protagonistas.

A semanas de la premiere de «Mad Max: Furia en el Camino» (Mad Max: Fury Road), Warner Bros. Pictures nos invita a dar un paseo por la exhibición virtual de la flota compuesta por 18 vehículos mutantes (máquinas creadas y customizadas especialmente para reproducir y dar realismo al contexto que se muestra en la cinta) entre los que no podía faltar el Ford Falcon XB Coupé de color negro, más conocido como «Interceptor».

A este modelo se suman los siguientes:

• El Gigahorse: Un par de Cadillacs DeVille unidos uno sobre otro, ruedas traseras de monster-truck, y dos motores V8.

• El Coche de Nux: Un Ford Model B con un motor V8 sobrealimentado.

• El War Rig: Leviatán semirremolque de 18 ejes y motores V8.

• FDK: Volkswagen Beetle (Escarabajo) de tipo hot-rod con un transplante de motor.

• Cranky Frank: Holden FJ de tipo utilitario, con carrocería pick-up, techo rebajado, con un motor de ocho cilindros sobrealimentado.

• El Peacemaker: Un todo terreno. Se trata de un Merlín V8 con cuerpo de muscle car y tracción de orugas, como la de un tanque.

• El Ploughboy: Holden EH Wagon con una especie de catapulta instalado sobre el techo.

• Buick: Este modelo norteamericano de General Motors tiene cuatro ruedas en el eje trasero, y está equipado con ametralladoras.

• Mack: Este camión de la marca estadounidense Mack es la grúa que se encarga de rescatar coches destrozados en la guerra.

• Buggy #9: Este Perentti (¡sí! tiene dos T como Corvette) es un modelo australiano que intentó inspirarse a los muscles car americanos, o sea… al propio Corvette.

• Elvis: Un hot-rod dotado de un motor V12 e inyección de gas nitroso.

• Dodge: Otro hot-rod de la vieja escuela equipado con un lanzallamas.

• Prine Valiant: Valiant Charger V8 con suspensiones levantadas y concebido para persecuciones de alta velocidad. Y equipado con un lanzallamas en la parte superior.

• The Big Foot: Todo un monster truck con motor V8 turbo, capaz de aplastar a cualquiera que se cruce en su camino.

• Firecar #4. Un Holden UZ UTE de 1970 con protecciones basadas en restos de neumáticos.

• Plymouth Rock: Un coche cubierto de púas y lanzas para evitar que cualquier enemigo se le acerque.

• Doof Wagon: Un camión con altavoces y un pequeño escenario para tocar la guitarra eléctrica (una que lanzallamas) y motivar al ejército.

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María Gabriela Losino

Periodista/Redactora