Por Héctor O. Losino
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Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) completó un estupendo año y se consagró Campeón 2018 del TC2000 en la última competencia de la temporada disputada en el autódromo de Paraná, Entre RÃos. La victoria del cordobés fue de punta a punta, soportando el permanente asedio de Santiago Mallo (Ford Focus) durante toda la competencia; y, más aún, en los dos relanzamientos de la carrera.

En los últimos instantes, Rodrigo Lugón finalizó tercero al superar a José Manuel Sapag, y completó el podio. Cuarto fue MartÃn Chialvo (Ford Focus), quien luchó por el tÃtulo con Ciarrocchi hasta el final.
En la partida -con varios roces- Ciarrocchi mantuvo el primer lugar, seguido por Mallo y Sapag. Pero en el segundo giro se produjo un choque contra el paredón de Gerónimo Núñez (Toyota Corolla) al ser impactado por Nicolás Dapero (Fluence). Cuando se relanzó, el lÃder del campeonato mantuvo el liderazgo; hasta que se produjo un nuevo ingreso del AS por el despiste de Nicolás Carbón, mientras que su contrincante por el tÃtulo, Chialvo, era sexto en pista y quinto en la general, porque quien lo precedÃa, Bruno Armellini (Peugeot 408), no sumaba puntos.
El liderazgo de Ciarrocchi le permitÃa conquistar el tÃtulo, que finalmente logró con la victoria después de 24 vueltas, para completar cinco triunfos y tres pole position en esta temporada. Santiago Mallo; Rodrigo Lugón; MartÃn Chialvo; José Manuel Sapag; Mariano PernÃa; MatÃas Cravero; Lucas Vicino; Gregorio Conta y AgustÃn Lima Capitao, completaron las diez mejores posiciones.
Hay que destacar que también el equipo Citroën Total Racing Team PSG consiguió el torneo de marcas y equipos.
Campeonato
1) Marcelo Ciarrocchi con 399 puntos (Campeón), 2) MartÃn Chialvo 366, 3) Hernán Palazzo 334, 4) Mariano PernÃa 324, 5) Santiago Mallo 294, 6) José Manuel Sapag 275, 7) Rodrigo Lugón 252, 8) AgustÃn Lima Capitao 246, 9) MatÃas Cravero 210, 10) Sebastián Peluso 186, 11) Nicolás Dapero 183, 12) Nicolás Moscardini 178, 13) Juan Cruz Acosta 137, 14) Gregorio Conta 124, 15) Braian Reinoso 119, 16) Jorge Vitar 102, 17) Fabricio Persia 97, 18) Emmanuel Cáceres 96, 19) Gastón Cabrera 87, 20) Rudi Bundziak 81, 21) Juan José Garriz 78, 22) Juan Scoltore 74, 23) Tomás Gagliardi Genné 65, 24) Lucas Vicino 51, 25) Sebastián MartÃnez 46, 26) Gerónimo Nuñez 45, 27) Franco Coscia 42, 28) Tomás Cingolani 42, 29) Augusto Scalbi 6, 30) Nicolás Traut 6, 31) Sebastián Pereyra 5, 32) Nicolás Carbon 5.
Próximas Competencias
9 y 10 de marzo de 2019 en circuito a designar.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.

















