Las tres entidades lograron unificar las normas técnicas y que los mismos prototipos puedan correr ambos campeonatos de Endurance en Europa y los Estados Unidos desde 2023.
entro de dos años las competencias en el Mundial de Resistencia tendrán únicamente automóviles hÃbridos o propulsados por hidrógeno, lo que se espera provoque el interés de marcas como Audi, Porsche o BMW para competir en las categorÃas GT y de Toyota, Peugeot y Ferrari para hacerlo en los Prototipos.
Finalmente la FIA, el ACO y la IMSA junto a todas las marcas han convenido en competir con los mismos Hypercars en el WEC y en el WeatherTech SportsCar Championship de EE.UU. a partir de 2023, por lo tanto podrán correr las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona con el mismo auto y el mismo equipo en un mismo año bajo las normas LMDh (Le Mans, Daytona, HÃbridos o Hidrógeno).
El presidente de la IMSA, John Doonan, dijo: «Lo que hemos conseguido en las últimas semanas en ParÃs tiene el potencial para revolucionar las carreras de prototipos en todo el mundo. Todo está listo en esta categorÃa para incluir a varias de las marcas más famosas del mundo, en la que demostrarán sus avances tecnológicos en las carreras más prestigiosas de Resistencia. Tenemos la oportunidad de llevar a esta categorÃa a un nuevo nivel».
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Ford participará en Le Mans 2016 con sus cuatro Ford GT.
Peugeot y TOTAL desarrollan el «Le Mans Hypercar».
Toyota Gazoo Racing presentó el Hypercar GR010 Hybrid para el WEC 2021.
WEC – Le Mans, de colección.
Nuevo Porsche para competir en 2017 en las categorÃas GTE/GTLM.
24 Horas de Le Mans: Porsche lucirá colores especiales.
Sesenta años del primer triunfo de Porsche en carreras de larga duración.
WEC: Porsche luchará por victorias absolutas con un prototipo LMDh.
WEC – Se postergaron las 24 Horas de Le Mans.
WEC: Los LMP2, más veloces que los Hypercars, un problema.
Penske se dio el gusto.
WEC: Le Mans tendrá público en las tribunas en agosto.
- BMW Motorrad Argentina lanza la nueva BMW S 1000 RR.
- En la playa y en la montaña, Ford extiende su propuesta de invierno 2025.
- Grupo Simpa se consolida como referente regional en movilidad de alta gama.
- BMW M5: Llega a la Argentina el primer BMW M hÃbrido-enchufable.
- IVECO BUS en Busworld Europe 2025: Neutralidad tecnológica en el camino hacia la transición energética.
- ¡Llega Tera, el nuevo Ãcono de Volkswagen!
- Experiencia bávara en demanda mundial: Cómo BMW Group se prepara para la producción en serie de sus nuevas baterÃas de alto voltaje.
- Ford Argentina potencia Quick Lane: Servicio automotriz multimarca de excelencia y sin turno previo.
- La cuarta edición de Diálogos Mercedes-Benz pone foco en la cultura vial del transporte de cargas y pasajeros.
- Hace 74 años, José Froilán González hacÃa historia en Silverstone.
- La Nueva Chevrolet Tracker inicia su producción en Argentina.
- IVECO abre una nueva etapa en Córdoba junto a Punto Truck, nuevo concesionario de la zona.
- NASCAR en Sonoma – Carrera: Shane van Gisbergen logra su cuarto triunfo.
- IndyCar Series en Iowa – Carrera 2: Séptima victoria de Alex Palou en la temporada.
- WEC – 6 Horas de San Pablo – Carrera: Cadillac consigue su primera victoria en la categorÃa. «Pechito» López ganó la LMGT3 con el Lexus.
