Las tres entidades lograron unificar las normas técnicas y que los mismos prototipos puedan correr ambos campeonatos de Endurance en Europa y los Estados Unidos desde 2023.
entro de dos años las competencias en el Mundial de Resistencia tendrán únicamente automóviles hÃbridos o propulsados por hidrógeno, lo que se espera provoque el interés de marcas como Audi, Porsche o BMW para competir en las categorÃas GT y de Toyota, Peugeot y Ferrari para hacerlo en los Prototipos.
Finalmente la FIA, el ACO y la IMSA junto a todas las marcas han convenido en competir con los mismos Hypercars en el WEC y en el WeatherTech SportsCar Championship de EE.UU. a partir de 2023, por lo tanto podrán correr las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona con el mismo auto y el mismo equipo en un mismo año bajo las normas LMDh (Le Mans, Daytona, HÃbridos o Hidrógeno).
El presidente de la IMSA, John Doonan, dijo: «Lo que hemos conseguido en las últimas semanas en ParÃs tiene el potencial para revolucionar las carreras de prototipos en todo el mundo. Todo está listo en esta categorÃa para incluir a varias de las marcas más famosas del mundo, en la que demostrarán sus avances tecnológicos en las carreras más prestigiosas de Resistencia. Tenemos la oportunidad de llevar a esta categorÃa a un nuevo nivel».
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Ford participará en Le Mans 2016 con sus cuatro Ford GT.
Peugeot y TOTAL desarrollan el «Le Mans Hypercar».
Toyota Gazoo Racing presentó el Hypercar GR010 Hybrid para el WEC 2021.
WEC – Le Mans, de colección.
Nuevo Porsche para competir en 2017 en las categorÃas GTE/GTLM.
24 Horas de Le Mans: Porsche lucirá colores especiales.
Sesenta años del primer triunfo de Porsche en carreras de larga duración.
WEC: Porsche luchará por victorias absolutas con un prototipo LMDh.
WEC – Se postergaron las 24 Horas de Le Mans.
WEC: Los LMP2, más veloces que los Hypercars, un problema.
Penske se dio el gusto.
WEC: Le Mans tendrá público en las tribunas en agosto.
- IndyCar Series en Laguna Seca – Carrera: Colton Herta ganó en Monterey y el campeonato se define dentro de siete dÃas.
- Rally Argentino en Tucumán – Final: Alejandro Cancio imbatible en Trancas.
- Turismo Nacional en Alta Gracia – Final Clase 3: Después de una dura lucha, el triunfo fue de PernÃa.
- Turismo Nacional en Alta Gracia – Final Clase 2: A rÃo revuelto, ganancia para Lucas Yerobi.
- Top Race en Buenos Aires – Carrera 2: Al final, el ganador fue Diego Azar.
- Stock Car Brasil en Goiania – Carreras 3 y 4: Ricardo MaurÃcio fue el vencedor de las dos competencias de la novena fecha.
- DTM en Assen – Carrera 2: Lucas Auer consigue en Holanda su primera victoria del año.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Francesco Bagnaia se impuso como local en Misano.
- NASCAR en Bristol II – Carrera: Sexta victoria de la temporada para Kyle Larson.
- Rally Argentino en Tucumán – DÃa 1: Dominio de Alejandro Cancio en Trancas.
- Top Race en Buenos Aires IV – Carrera 1: MatÃas Frano fue contundente.
- Stock Car Brasil en Goiania – Carreras 1 y 2: Rubens Barrichello y Ricardo MaurÃcio fueron los ganadores de la octava fecha.
- DTM en Assen – Carrera 1: Wittmann consigue su segunda victoria de la temporada.
- Audi inaugura su red de carga eléctrica en Argentina.
- Restyling para la séptima generación del Ford Fiesta.
