Kalle Rovanperä dio un paso de gigante hacia su quinta victoria en seis rallyes del Campeonato del Mundo FIA con una actuación superlativa en el Rally de Estonia.
El finlandés de 21 años, que se convirtió en el ganador más joven de la historia en las carreteras del paÃs hace 12 meses, logró siete mejores cronos consecutivos para desmoralizar a su compañero de equipo y lÃder inicial, Elfyn Evans.
Rovanperä relegó a Evans en el último tramo del viernes con una ventaja de 11,7 segundos. Después de ceder un puñado de décimas al galés en el tramo inicial del sábado, fue casi intocable durante el resto del dÃa para ampliar la diferencia a 29,1 segundos.
La lluvia y el sol ofrecieron un agarre inconsistente por la mañana en las carreteras de tierra súper rápidas, mientras que la lluvia y las profundas roderas ofrecieron un desafÃo diferente esta tarde. El piloto de Toyota Gazoo Racing se mantuvo imperturbable e insistió en que su actuación no fue «nada especial».
«Sentà que estábamos pilotando bien y empujando bastante fuerte todo el tiempo, pero con un poco de riesgo», explicó. «No dirÃa que queda mucho ritmo, pero no se trata de ir al lÃmite todo el tiempo. No necesito forzar el coche y los neumáticos en las zonas difÃciles, en todos los demás sitios vamos a tope».
La racha de cinco mejores tiempos de Evans el viernes, que le permitió aventajar en casi 20 segundos a su compañero del GR Yaris, fue un recuerdo lejano y admitió que superar a Rovanperä en la etapa final del domingo serÃa una posibilidad remota.
«Siendo realistas, es una brecha bastante grande para un rally en el que hay que ir marcando tiempos de forma constante», dijo. «Esta tarde no he tenido respuesta, en todo el dÃa para ser justos. Ha estado muy, muy bien».
Los compañeros de equipo en el Hyundai i20 N, Ott Tänak y Thierry Neuville, han sido tercero y cuarto después de una jornada sin incidentes. Tänak se quedó a 42.4s de Evans y tenÃa casi 70 segundos de ventaja sobre el belga, que heredó la posición cuando Esapekka Lappi cambió una rueda tras una fuerte caÃda luego de un salto.
Neuville no se vio presionado por Takamoto Katsuta en la quinta posición y probó diferentes configuraciones por tarde. Katsuta, al volante de otro GR Yaris, superó por la mañana a Adrien Fourmaux a la sexta posición y aventajó en 10,9 segundos al piloto del Ford Puma.
Lappi cayó a la séptima posición después de perder 2’30» con su cambio de neumáticos, pero redujo la desventaja con Fourmaux en casi 30″ a 41,5″ durante el resto del dÃa.
Pierre-Louis Loubet fue octavo, el francés ha superado a su compañero de equipo con otro Puma, Gus Greensmith, que también ha cambiado una rueda después de que una fuerte caÃda lateral dañara el neumático. El lÃder del WRC2, Andreas Mikkelsen, completó los diez primeros con un Å koda Fabia.
La última etapa del domingo es la más corta, pero aun asà cuenta con 77,98 km de acción. Antes de la ceremonia del podio en Tartu, nos esperan dos bucles idénticos de tres tramos. La especial de Kambja, que cerrará el rally, será el Wolf Power Stage, con puntos extra para las tripulaciones más rápidas.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Estonia – DÃa 1: Rovanperä reacciona y supera a Evans.
WRC en Montecarlo – DÃa 1: Doblete de Tänak que le da el liderazgo.
WRC en Estonia – DÃa 2: Rovanperä sigue adelante.
WRC en Estonia – Final: Rovanperä, el ganador más joven en el Campeonato del Mundo.
WRC en Suecia – DÃa 1: Neuville lÃder en una primera jornada apasionante.
WRC en Croacia – DÃa 1: Rovanperä, inalcanzable en el arranque.
WRC en Croacia – DÃa 2: Caliente definición entre Rovanperä y Tänak.
WRC en Croacia – Final: La tormenta no detuvo el triunfo de Rovanperä.
WRC en Portugal – DÃa 1: Domina Evans tras un difÃcil comienzo.
WRC en Portugal – DÃa 2: Rovanperä le quita el liderazgo a Evans.
WRC en Kenya – DÃa 2: Rovanperä lÃder del Rally Safari en un dÃa difÃcil.
WRC en Kenya – DÃa 3: Rovanperä se afianza en el liderazgo del Rally Safari.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.
