La etapa de TCR South America por Argentina comenzó con el dominio de Matías Rossi con pole y victorias en las dos carreras. En la primera del día, el argentino partió desde el primer lugar y se mantuvo hasta la bandera a cuadros. Al mediodía, el trabajo fue más difícil porque largaba desde el décimo lugar por la grilla invertida, y aún así pudo superar al resto para quedarse con el triunfo.

El podio de la carrera uno tuvo al uruguayo Juan Manuel Casella y al argentino Matías Cravero que regresó a la categoría con un Honda Civic Type R de la Squadra Martino.

La segunda contó con cuatro marcas distintas en las cuatro primeras posiciones, ya que además del Toyota de Rossi, estuvieron el Honda de Casella, el CUPRA del brasileño Galid Osman y el Peugeot 308 de Rafael Suzuki. Esta competencia también tuvo a las banderas de Argentina, Uruguay y Brasil en las tres primeras posiciones.

Después de una carrera bastante tranquila por la mañana, la segunda tuvo todo el condimento del día. Un incidente entre Cardoso, Reis y Thiago Vivacqua en plena recta dejó afuera al puntero del campeonato y al brasileño de Cobra Racing. El accidente, donde Reis pudo salir ileso, provocó la entrada del auto de seguridad. En ese momento, la dirección de carrera castigó a Reis con diez segundos por otro roce que había tenido con el Peugeot #43 de Cardoso.

Toda esa revuelta hizo que Rossi pueda escaparse de Casella y de Osman, que esquivó todos los accidentes. Suzuki, que en un momento había sido líder, perdió rendimiento en las últimas vueltas y Juan Ángel Rosso, con el auto dañado desde las primeras curvas, finalizó en el quinto lugar, cosechando buenos puntos para el torneo.

En la Copa Trophy, el gran ganador del día fue Enrique Maglione. El uruguayo, que había largado desde el fondo, superó a sus rivales con grandes maniobras para llevarse la primera. En la segunda, mantuvo su buen ritmo de todo el fin de semana y pudo quedarse con la primera posición tras una sanción a Marcio Basso, que había cruzado la bandera a cuadros por delante, pero que tras los cinco segundos de penalidad, finalizó en tercera ubicación.

Después de siete fechas del campeonato TCR South America, Cardoso se mantiene al frente con 330 puntos, 8 por delante de su compatriota Reis. El uruguayo Casella ocupa el tercer lugar con 285, cinco por delante del argentino Rosso. Matías Rossi cierra la lista de los cinco primeros con 256.

El vencedor de la jornada, Matías Rossi, dijo que «Fue un domingo de ensueño, muy exitoso para nosotros. Estoy muy contento con eso, porque el auto fue muy rápido en todo momento. La segunda carrera fue donde estuve más feliz. Era muy difícil ganar después de empezar décimo. Pero adelanté y me divertí en la carrera».

Por su parte Juan Manuel Casella aseguró que «Fue un domingo perfecto, con dos podios. No pude ganar, pero siempre estuve por delante. Gané muchos puntos para el campeonato, subí al tercer puesto, a menos de 30 puntos del primero. Hace dos etapas la situación era difícil, pero no imposible. Estamos en la lucha. Ahora toca tener suerte también para el resto de la temporada».

Galid Osman argumentó que «Estuvo bien. Estoy feliz de volver al podio, más aún después de esas primeras vueltas tan turbulentas. Tomé algunas malas decisiones en términos de espacio en la pista y retrocedí. Pero en el momento del accidente de (Pedro) Cardoso logré posicionarme muy bien por fuera y subí al cuarto puesto. Luego, a dos vueltas del final, adelanté bien a Rafa Suzuki y conseguí otro podio. Estoy realmente feliz».

Por último Enrique Maglione señaló que «Tuvimos un problema en la clasificación y el auto no estaba bien, lo que comprometió nuestra posición de salida. En la primera vuelta de la primera carrera vi que estaba mejor y podía luchar por posiciones. Entonces empezaron a aparecer oportunidades en la prueba y terminamos ganando».

Resultados

• Clasificación General
• Clasificación Final 1
• Clasificación Final 2

Campeonato

Pilotos: 1) Pedro Cardoso con 330 puntos, 2) Raphael Reis 322, 3) Juan Manuel Casella 290, 4) Juan Ángel Rosso 285, 5) Matías Rossi 256, 6) Rafael Suzuki 240, 7) Leonel Pernia 226, 8) Galid Osman 209, 9) Rodrigo Baptista 157, 10) Fabián Yannantuoni 156, 11) Norberto Fontana 127, 12) Enrique Maglione 112, 13) Fabio Casagrande 110, 14) Thiago Vivacqua 98, 15) Guilherme Reischl 92, 16) Diego Gutiérrez 52, 17) Nelson Piquet Jr. 48, 18) Lucas Foresti 47, 19) Celso Neto 38, 20) Matías Cravero 35, 21) Marcos Regadas 31, 22) Guilherme Salas 30, 23) Nicolás Costa 27, 24) Lucas Fecury y Arthur Leist 24, 26) Luis Ramírez 22, 27) Felipe Maluhy 21, 28) Facundo Marques y Carlos Silva 20, 30) Matías Chas 16, 31) Werner Neugebauer, Caca Bueno y Diego Noceti 15, 34) Felipe Lapenna 14, 35) Enric Bordas 13, 36) Fabricio Pezzini y Juan Pablo Bessone 11, 38) Ignacio Montenegro y Marcio Basso 10, 40) Diego Nunes 4.

Equipos: 1) PMO Racing con 670 puntos, 2) Squadra Martino 530, 3) W2 Pro GP 520, 4) Paladini Racing 461, 5) Toyota Team Argentina 256, 6) Cobra Racing Team 169, 7) Squadra Martino Racing 78, 8) PMO Full Time Sport 32.

Copa Trophy: 1) Fabio Casagrande con 412 puntos, 2) Enrique Maglione 396, 3) Guilherme Reischl 336, 4) Diego Gutiérrez 182, 5) Marcos Regadas 158, 6) Matías Chas 70, 7) Carlos Silva 69.

Próximas Competencias

6 de octubre en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires (Argentina), junto al Stock Car, el TC2000, Fiat Competizione, F4 brasileña, Fórmula Nacional y la definición de TCR Brasil.

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