24 Horas de Le Mans
Porsche continúa suministrando Autos de Seguridad al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. Sigue leyendo
ELF y Signatech-Alpine renovaron su asociación en las carreras del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA hasta finales de 2023. El equipo Alpine ELF Endurance competirá en la categoría de clase Hypercar durante las seis carreras de la temporada 2022, incluidas las 24 Horas de Le Mans. Sigue leyendo
Para crear el nuevo 9X8 Hybrid Hypercar, el equipo de diseño de Peugeot ha trabajado al máximo. Esbelto y elegante, el Peugeot 9X8 despierta emoción y encarna la velocidad. Sigue leyendo
Porsche afronta la temporada 2022 con objetivos ambiciosos y con el foco puesto, principalmente, en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA y en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. Además, Dane Cameron y Felipe Nasr se suman a lista de pilotos oficiales. Sigue leyendo
Imágenes, copas o uniformes son los típicos recuerdos de una carrera en el deporte del motor. Pero Paolo Barilla, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans en 1985 al volante de un Porsche 956 privado, eligió algo diferente y mucho más dinámico en relación con su mayor éxito deportivo. Sigue leyendo
Nacido en Arrecifes el 5 de Octubre de 1922, José Froilán González formó parte de un capítulo inmenso en la historia del automovilismo argentino e internacional. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing llevó a cabo ayer una conferencia de prensa con José María López, ganador de las 24 Horas de Le Mans, con la participación de una importante cantidad de periodistas especializados. Sigue leyendo
A 67 años de la victoria de José Froilán González lograda en 1954 en pareja con el francés Maurice Trintignant en las 24 Horas de Le Mans al comando de una Ferrari 371 Plus, hoy se repite la historia con otro argentino, José María "Pechito" López, quien compartiendo el Toyota GR010 Hybrid - Hypercar Nº7 con el japonés Kamui Kobayashi y el inglés Mike Conway consigue un histórico triunfo en esta legendaria competencia. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing se aseguró un lugar permanente en el Circuito de la Sarthe, al entregar una pieza preciada de su historia en las 24 Horas de Le Mans al Automobile Club de l'Ouest (ACO). Sigue leyendo
La sesión nocturna de 30 minutos en la que participaban los seis mejores clasificados para determinar el ordenamiento definitivo de las 24 Horas mantuvo al Toyota GR010 Hybrid Nº7 como el auto más veloz. Sigue leyendo
La marca japonesa puso adelante al GR010 Hybrid Nº7 cuando Kamui Kobayashi estableció el mejor tiempo con 3m26s279, registro que no fue modificado a lo largo de los 60 minutos de pista habilitada. Sigue leyendo
El argentino José María López (Toyota GR010 Hybrid) fue el más rápido en la sesión de prácticas de tres horas para las 24 Horas de Le Mans; el cordobés marcó 3m29s309 y superó al Alpine A480 conducido por André Negrao por 0s086 quien a su vez desplazó al otro Toyota oficial de Kazuki Nakajima por una milésima al tercer lugar. Sigue leyendo
Como campo de pruebas tecnológico por excelencia, el automovilismo ofrece a Peugeot la oportunidad perfecta para desplegar plenamente su capacidad de innovación: el Peugeot 9X8, el nuevo Hypercar de la marca, acaba de ser presentado a principios de verano y pronto competirá en las carreras de resistencia y en las 24 horas de Le Mans. Sigue leyendo
La cita más importante del Campeonato Mundial de Resistencia se llevará a cabo en una fecha inusual, la pandemia de Covid-19 obligó a postergarla, pero habrá público en las tribunas del circuito. Sigue leyendo
Finalizó ayer el primer día de pruebas para las "24 Horas de Le Mans" en el Circuito de la Sarthe, que se disputarán el 21 y 22 de agosto próximo. Sigue leyendo
Las tres entidades lograron unificar las normas técnicas y que los mismos prototipos puedan correr ambos campeonatos de Endurance en Europa y los Estados Unidos desde 2023. Sigue leyendo
Pedro Rodríguez de la Vega sigue siendo el piloto mexicano más exitoso de todos los tiempos. Sigue leyendo
Este fin de semana deberían haberse disputado las 24 Horas en La Sarthe, pero la pandemia de Covid-19 obligó en marzo pasado a postergar la tradicional carrera a la espera de contar con espectadores y así será. Sigue leyendo
El legendario ex piloto y dueño de equipo, además de propietario de IndyCar y del óvalo de Indianápolis, volvió a conducir un auto de competición a los 84 años. Sigue leyendo
