Suzuki Motors Corporation (SMC) llevó a cabo en el 85vo salón de Ginebra, la presentación oficial de sus dos nuevos Concept-Cars, desarrollados sobre plataformas enteramente nuevas, y brindó información del futuro de los mismos como vehículos de producción en serie para el mercado global.

El I-K2 es un vehículo H/B compacto que se posicionará por encima del modelo Swift para competir en el segmento B, y cuya línea de diseño se basó en el concepto “Fuerza armonizada”. Tiene como característica saliente una motorización BOOSTERJET 1.0L que representa el primer motor Turboalimentado desarrollado por Suzuki dentro de un plan estratégico para dotar a diferentes modelos de la marca de acuerdo a las necesidades de mercado. Oficialmente no se ha develado su designación comercial como así tampoco sus las plantas productivas y su fecha de inicio de producción, pero se estima que podría ser durante el primer trimestre del año 2016.

Por otro parte, se presentó también el concept I-M4, una propuesta más radical que busca posicionarse entre un Mini SUV y un crossover pequeño, con las medidas típicas de un vehículo del segmento A pero con variantes en 4×4. El concepto a partir del cual se inspiró su diseño es el de “Moldea tu inspiración”, y en esta primera instancia se exhibió dotado de un motor 1.2L DUALJET con la nueva tecnología SHVS (Smart Hybrid vehicle by Suzuki) que representa el puntapié inicial de la marca en el desarrollo de motores híbridos. Al igual que en el caso del I-k2, este modelo todavía no tiene asignadas plantas de producción, por lo que se espera su inicio de producción en serie sea posterior al I-K2.
Sobre este último modelo, SMC develó (“off the record”) sus serias intenciones sobre su comercialización en la región de Centro y Sudamérica, por lo que es de esperarse que desembarque en Argentina en el futuro.
Estas presentaciones vienen a completar el line-up actual de la marca (Nuevo Celerio, SX4 S-Cross, Ciaz y Nueva Vitara) y responden a la estrategia de Suzuki de lanzar un nuevo modelo por año en pos de buscar nuevos resultados de ventas y posicionamiento en los diferentes mercados en los que tiene presencia.
Galería de Imágenes
Datos de ambos Concept car
I-K2
- Largo 4.023 mm
- Ancho 1.920 mm
- Alto 1.450 mm
- Distancia entre ejes 2.520 mm
- Motor 1.0L BOOSTERJET
I-M4
- Largo 3.693 mm
- Ancho 1.709 mm
- Alto 1.566 mm
- Distancia entre ejes 2.438 mm
- Motor 1.2L DUALJET + SHVS
- El patentamiento de 0Km en enero tuvo una baja del 4,9% interanual, con una suba del 174% frente a diciembre 2025.
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehículos híbridos.
- Mercedes‑Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomía.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el país.
- Fórmula 1: Primer día de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – Día 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – Día 1: Dominio de Solberg en el Principado.























