Shell Helix, líder mundial en lubricantes, ayuda a proteger al motor del frío que nos acompaña en esta época del año.
Con el objetivo de evitar los riesgos que puede ocasionar, la marca comparte algunos tips para contrarrestar esta clase de problemas:
Shell recomienda verificar la presión de aire y el buen estado de las cubiertas, revisar el nivel de aceite, corroborar que el sistema de frenado funcione correctamente, asegurarse del buen estado de la batería y comprobar el depósito de agua. Es primordial verificar el buen funcionamiento de todas las luces del vehículo.
En caso de dirigirse a un lugar de frío extremo y donde haya nieve, llevar cadenas para las ruedas. También es necesario cerciorarse de que los limpiaparabrisas se encuentren en buen estado y se aconseja que la solución del líquido limpiador sea anticongelante y que el depósito se encuentre lleno.
Además, el frío afecta principalmente la secuencia de arranque, ya que el motor se encuentra “seco” y el lubricante debe alcanzar todos los puntos del mismo. Si el lubricante se enfría puede espesarse, impidiendo el flujo constante.
Esta insuficiencia puede contribuir a aumentar el desgaste del motor. Los lubricantes Shell Helix Ultra son idóneos para proteger al motor del frío debido a que la base lubricante se ha producido a partir de gas natural generando un producto significativamente más estable que los aceites de base convencionales y adquiriendo una importante serie de beneficios de rendimiento. En condiciones extremas, esto incluye un mejor control de la viscosidad que genera rápidamente la película lubricante protectora, menor volatilidad y mayor ahorro de combustible.
Estas propiedades se traducen en importantes beneficios de rendimiento para el motor. La tecnología Shell Pure Plus brinda protección ante el desgaste y la corrosión: ningún otro lubricante ofrece una limpieza superior.
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- IndyCar Series en Toronto – Carrera: Herta y Kirkwood le dan el 1-2 a Andretti.
- Fórmula E en Londres – Carrera 2: Rowland y Nissan ganan la carrera. Wehrlein es el nuevo campeón.
- TCR South America y TCR World Tour en Interlagos – Carreras 1 y 2: Victorias de Esteban Guerrieri y Norbert Michelisz.
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- WRC en Letonia – Final: Dominio absoluto de Kalle Rovanperä.
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- Fórmula E en Londres – Carrera 1: Wehrlein gana y pasa a ser el líder del campeonato antes de la última competencia.