El Grupo Volkswagen confirmó los objetivos para 2019 para la entrega de vehÃculos, ingresos por ventas y beneficio operativo antes de extraordinarios. Los ingresos por ventas del Grupo aumentaron 3,1% vs mismo perÃodo de 2018, alcanzando los EUR 60 mil millones en el primer trimestre del año fiscal. Dicho aumento, que se produjo a pesar de la disminución en los volúmenes de entregas a los clientes, fue principalmente gracias a las mejoras en la mezcla y el buen desempeño del negocio de la División de Financial Services del Grupo.
El beneficio operativo fue de EUR 11,7 mil millones, similar al del año anterior (EUR 11,6 mil millones en 2018), mientras que el beneficio operativo antes de extraordinarios aumentó en 600 millones de euros a 4,8 mil millones de euros. El rendimiento operativo de las ventas antes de artÃculos especiales aumentaron a 8,1% (vs 7,2% en 2018).
Los efectos positivos surgen de la medición del valor razonable de las ganancias y pérdidas en ciertos derivados; las mejoras en la mezcla y el posicionamiento de los precios, y la tendencia favorable del tipo de cambio que compensan el aumento de los costos fijos y las menores ventas de vehÃculos. Los artÃculos especiales negativos derivados de riesgos legales de 1.000 millones de euros redujeron el beneficio operativo, y tuvieron una disminución de 300 millones de euros respecto el año anterior. El beneficio antes de impuestos se redujo a EUR 4,1 mil millones (vs EUR 4,5 mil millones en 2018). La liquidez neta en la División de VehÃculos ascendió a EUR 16 mil millones.
Frank Witter, Director Financiero de Volkswagen AG, señaló que «El Grupo Volkswagen vuelve a tener un buen comienzo de año. El rendimiento de los ingresos por ventas y el crecimiento de las ganancias en los primeros tres meses del corriente año fiscal son alentadores. La medición de los instrumentos financieros derivados, un elemento que generalmente muestra un alto grado de volatilidad, también tuvo un impacto positivo en el beneficio operativo. En general, debemos continuar acelerando el ritmo en lo que respecta a nuestra transformación. También nos enfrentamos a desafÃos relacionados con el aumento de los riesgos económicos globales. Sin embargo, mantenemos nuestros objetivos para 2019».
La disminución de la liquidez neta de la División de VehÃculos de Pasajeros fue debido a la NIIF (Normas Internacionales de Información Financiera) 16. A finales de marzo de 2019, la liquidez neta en la División de VehÃculos de Pasajeros era de EUR 16 mil millones. El reconocimiento de los pasivos de arrendamiento como pasivos financieros requeridos por la nueva NIIF 16 que rige a partir del 1 de enero de 2019, llevó a un aumento de EUR 5,1 mil millones en préstamos de terceros en la División de VehÃculos de Pasajeros al 31 de marzo de 2019. Como resultado de esto, la liquidez neta de la División de VehÃculos de Pasajeros fue de EUR 19,4 mil millones, que muestra una reducción significativa en la cifra reportada al 31 de diciembre de 2018.
Previsiones
El Grupo Volkswagen estima que las entregas de vehÃculos a sus clientes en 2019 superarán ligeramente la cifra del año anterior en un contexto de mercado desafiante. Los desafÃos surgirán particularmente de la situación económica; la creciente intensidad de la competencia; la volatilidad del tipo de cambio y los requisitos más estrictos del nuevo procedimiento de pruebas NLTP (Protocolo de homologación de vehÃculos).
El Grupo Volkswagen estima que los ingresos por ventas pueden aumentar hasta en un 5% con respecto a la cifra del año anterior. En términos del beneficio operativo antes de artÃculos especiales para el Grupo y la División de VehÃculos de Pasajeros, se prevé un retorno operativo sobre las ventas en el rango de 6.5 a 7.5 por ciento en 2019. Para la División de VehÃculos Comerciales e anticipa un retorno operativo sobre las ventas de entre 6.0 y 7.0%.
Con respecto a la División de IngenierÃa Eléctrica, se espera una pérdida con respecto a 2018 en medio de un ligero aumento en los ingresos por ventas. El pronóstico para la División de Servicios Financieros requiere un aumento moderado en los ingresos por ventas y un beneficio operativo similar al de 2018. Tanto para el Grupo Volkswagen como para la División de VehÃculos de Pasajeros, se estima una caÃda en el rendimiento operativo de las ventas incluyendo artÃculos especiales.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
El Grupo Volkswagen tuvo un buen comienzo en ventas en el segundo semestre.
El Grupo Volkswagen registró un récord en los resultados del primer semestre de 2018.
El Grupo Volkswagen tuvo resultados positivos en 2018.
El Grupo Volkswagen incrementó la entrega de vehÃculos en octubre.
En noviembre, el Grupo Volkswagen incrementó la entrega de vehÃculos.
El Grupo Volkswagen entregó 1,54 millones de unidades en los primeros meses del año.
El Grupo Volkswagen entregó 10,3 millones de unidades en 2016.
El Grupo Volkswagen entregó 990.900 unidades en marzo.
Volkswagen finaliza un exitoso año fiscal implementando su ofensiva de productos e innovación de manera consistente.
El Grupo Volkswagen aumenta su participación de mercado en febrero.
El Grupo Volkswagen aumenta la productividad de sus plantas más de lo esperado.
El Grupo Volkswagen inauguró una planta de motores en Rusia.
- BMW Group en el 18° Auto China Beijing 2024.
- Los nuevos BMW i4 y BMW Serie 4 Gran Coupé.
- El nuevo MINI Aceman estrena el primer modelo crossover para el segmento de automóviles pequeños premium.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra la graduación de los participantes de la primera edición del programa «TruckCionar Futuro».
- El concurso #ARTofMotorcycling de Royal Enfield Argentina ya tiene sus ganadores.
- Nuevo Cayenne GTS: Precisión y dinamismo con un motor V8.
- Volkswagen Camiones y Buses presenta el «Plan Mi Camión VW».
- NASCAR en Talladega – Carrera: Tyler Reddick logró la victoria después de una caótica última vuelta.
- IndyCar Series en Long Beach – Carrera: Scott Dixon logra la victoria ahorrando al máximo el consumo de combustible.
- WEC – 6 Horas de Imola – Carrera: Toyota gana en la general. «Pechito» López fue 15º en la LMGT3.
- Turismo Nacional en Rosario – Final Clase 3: Primera victoria de Germán Todino.
- Turismo Nacional en Rosario – Final Clase 2: De punta a punta la victoria fue de Pablo Ortega.
- Top Race en Paraná – Carrera: Sobre el final ganó MatÃas Rossi.
- WRC en Croacia – Final: Victoria de Ogier en una increÃble definición.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera: Verstappen logra la victoria sobre Norris y Pérez.
