El Campeonato Mundial de Rally solo tiene las dos primeras carreras con fecha cierta, Montecarlo y Suecia, el resto está en estudio y no se contempla volver al continente americano.

La temporada 2022 podría extenderse a 13 fechas y comenzará con el habitual Rally de Montecarlo del 20 al 23 de enero y luego viajarán a Suecia para la segunda fecha del 24 al 27 de febrero.
Las dos primeras carreras se anunciaron con la suficiente antelación con el propósito de que los equipos oficiales se preparen para la nueva normativa Rally1 y permita que Toyota, Hyundai y el M-Sport Ford utilicen autos híbridos.
Además se han confirmado otras siete fechas dentro del calendario, a saber: Portugal, Italia, Kenya, España, Japón, Estonia y Grecia, todavía sin fecha confirmada; restarían cuatro competencias más y en el listado tentativo están: Croacia, Finlandia y Bélgica.
En cuanto a la presencia del Rally de Gran Bretaña en territorios de Irlanda del Norte, que fuera eliminado del presente calendario, todavía no hay decisión tomada a la espera de una propuesta.
Yves Matton, director de rallies de la FIA, sugirió también que el WRC buscaría la posibilidad de concretar competencias fuera de Europa como Nueva Zelanda o Australia; en cambio no hay perspectivas de que existan carrera en América como Chile, México o la Argentina.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 2: Nelson Piquet Jr. ganó en la última del año y Adrián Chiriano es el campeón de la Copa Trophy.
- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el título a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categoría.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
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